Gryazin: Monte’ye Kadar Nasıl Uyuyacağımı Bilmiyorum

Lancia’nın WRC’ye Dönüşü ve İç Yüzü

Lancia’nın FIA Dünya Ralli Şampiyonası’na dönüşü, rallinin en başarılı tarihlerinden birine dayanırken, bu efsanevi markanın yeni döneminin liderleri çoktan önlerindeki zorlu göreve odaklanmış durumda.

Yeni Sezona Hazırlık: Ypsilon Rally2 HF Integrale’nin İlk Testleri

2026 sezonu öncesinde geçen yılın sonlarında başlayan yeni Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale testi, WRC2’de aracı rekabete hazırlama görevi verilen Nikolay Gryazin ve Yohan Rossel tarafından yönetiliyor.

Gryazin için, ilk test kilometreleri sadece performansıyla değil, projenin ruhuyla da hemen heyecan yarattı:
“Oldukça ilginç bir his,” dedi Gryazin. “Aracı daha ve daha iyi hale getirmek için çalışmalarımıza başlayacağız. Kendimi güvenli ve heyecanlı hissediyorum. Şimdi birkaç test günüm var ve dürüst olmak gerekirse Monte’ye kadar nasıl uyuyacağımı bilmiyorum.”

Lancia ile Kişisel Bir Bağ

Bu heyecan, Gryazin için sadece bir marka ya da tarih kitabındaki sayfalardan çok daha fazlası anlamına geliyor. Dominant Lancia döneminde yarışmamış olsa da, markayla olan ilişkisi kişisel ve uzun süreli:
“Lancia hakkında belgeseller izledim, bu yüzden tarih hakkında bir miktar bilgim var,” diye anlattı Gryazin. “Babam Lancia Delta ile yarışıyordu ve ben de RallyLegend’de bir Delta kullandım. Ayrıca bir Delta Evo yol arabamız vardı, markayla çok anım var – özellikle çocukken çok sevdiğim tasarımı. Sanırım rallide herkesin kalbinde biraz Lancia vardır.”

Rossel ve Dunand’dan Monte Öncesi İlk İzlenimler

Rossel, ekip arkadaşı Arnaud Dunand ile birlikte programda yer alıyor ve o da Lancia’nın ismine saygıyla yaklaşıyor; ancak onun anıları farklı bir perspektiften:
“Açıkçası ben oldukça genç olduğum için Lancia’nın önceki WRC dönemini sadece videolar aracılığıyla hatırlayabiliyorum,” dedi Rossel. “Duyurudan sonra ekipte inanılmaz bir atmosfer ve enerji oluştu. Geçmişte Citroën için yarıştım, şimdi ise Lancia ile buradayım. Bu benim için WRC tarihinin en büyük markalarından biri ve bu yıl Lancia ile olmaktan gerçekten çok mutluyum.”

Rossel, yeni aracın asfalt üzerindeki ilk testlerini değerlendirirken; Monte Carlo gibi zorlu ve değişken koşulların gerçekliğiyle temkinli yaklaşıyor:
“Bu benim asfaltta yaptığım ilk testim,” dedi geçen ay yapılan hazırlık sürecinde. “Araçla daha önce çakıl üzerinde sürüş yaptım ama asfalt tamamen farklı bir felsefe. Şu an için araçtan gerçekten keyif alıyoruz fakat testlerde tam olarak nerede olduğunuzu anlamak zor – hele Monte Carlo gibi kar ve buzlu şartlarda.”

Co-pilot Dunand ise, ilk zorlu yarışı öncesinde ekibin önündeki büyük görevin boyutunu şöyle vurguluyor:
“Monte Carlo her zaman zorlu bir rallidir – yılın ilk yarışı, asfaltta ve genellikle buzlu koşullarla. Yeni bir araçla mücadele etmek daha da zorlayıcı, ama ekip olarak iyi çalışıyoruz ve her şey olumlu ilerliyor. Farklı bölgelerde üç gün boyunca tüm asfalt lastik seçeneklerini – çivili, yumuşak, süper yumuşak ve karışık lastikleri test ettik. Şimdi mühendislerle tüm verileri analiz edip yarış için iyi hazırlanacağız.”

Lancia’nın efsanevi markasının modern hikayesi, heyecan verici bir geri dönüşle devam ediyor ve 2026 WRC2 sezonu Monte Carlo ile başlayacak. Siz de bu büyük dönüşü ve sezon gelişmelerini bizimle takip etmeye devam edin.

Kaynak & Daha Fazla Bilgi:
https://www.wrc.com/en/news/i-don-t-know-how-i-m-going-to-sleep-until-monte-inside-lancia-s-return