Citroen Racing ve Sebastien Loeb, Los Angeles’ta gerçekleşecek X Games için hazırlanıyor. 8 kez Dünya Şampiyonu Loeb bu yarışta Global Rallycross Şampiyonasının en iyi sürücülerine karşı Red Bull ve Total renklerinde bir DS3 XL kullanacak. Tüm hikaye 2008’de Red Bull’un Citroen’e bu fikirle gelmesiyle başladı: Citroen ve Loeb, Los Angeles X Games’te yarışsa ve Red… Okumaya devam et..
Sebastien Loeb, bu sene Philips sponsorluğunda düzenlenen Arjantin Rallisi’ni yedinci kez kazanarak Nokia sponsorluğundaki FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nda liderliğini sürdürdü. Loeb takım arkadaşı Mikko Hirvonen’in önünde zafere ulaştı. Son etaba kadar podyumun üçüncülük basamağında yer alan Dani Sordo ise yarışın son etabı olan Amarok Copina Power Stage’de alternatör kayışı kopunca üçüncülük Adapta Takımı’ndan Mads Ostberg’in… Okumaya devam et..
Sebastien Loeb sıcak etaplarda, binlerce ralli taraftarı önünde aradaki farkı açmak üzere gaza bastı.Ancak 54,30 km uzunluğundaki Guanajuatito etabı geçilmeden hiçbirşey kazanılmış sayılmaz: “Şu anda rahat durumda olduğumuz söylenebilir ancak daha çok yolumuz var. Özellikle 54 kilometrelik etap geçilmeden bitmiş sayılmaz. Bu ralli birçok başarı elde ettiğim yer ve umarım yarın bu devam eder.” İkinci… Okumaya devam et..
Ford pilotu Jari-Matti Latvala FIA Dünya Ralli Şampiyonası ikinci yarışında ilk kez düzenlenen Sıralama Etabı’nı eski takım arkadaşı Mikko Hirvonen’in yaklaşık yarım saniye önünde tamamlayarak Cuma günü start sırasını ilk önce seçme şansını elde etti. “Etabı sorunsuz tamamladım.” diyerek sözlerine başlayan Latvala “Belki bir virajda yavaşlamışımdır orada da virajın içinde kayaları görünce etrafından dolaşmak zorunda… Okumaya devam et..
Sebastien Ogier ve Julien Ingrassia Fransa Rallisi’nin son gününde hata yapmayarak yarışı kazandılar ve Citroen Total Ralli Takımı’na sezonun onbirinci yarışında dokuzuncu zaferlerini kazandırdılar. Bu zafer ile Citroen markalar klasmanında yerini sağlamlaştırırken Ogier de pilotlar klasmanında da puanları eşitlenen Sebastien Loeb ile Mikko Hirvonen’in üç puan arkasına yerleşti. Cuma ve Cumartesi günü geçilen uzun etapların… Okumaya devam et..
Sebastien Loeb, Fransa Rallisi’nin ilk gününde yaşadığı motor arızası nedeni ile yarım bıraktığı yarışa geri dönememe korkusu yaşıyor. Loeb önde götürdüğü yarışta 36 kilometrelik Pays d’Ormont etabının 26. kilometresinde motor arızası ile aracını durdurmak zorunda kalınca ilk gün etaplarını tamamlayamadan ikinci gün için SüpeRally yapma ihtimali ile başbaşa kaldı. WRC televizyonuna “Motoru bitirdik. Etapta giderken… Okumaya devam et..
Dünya Ralli Şampiyonası’nın onuncu rallisi Avustralya Rallisi’ni kazanan Ford pilotu Mikko Hirvonen 212 gün sonra ilk kez Citroen’lerin önünde finişe gelmeyi başardı. En son Şubat ayındaki İsveç Rallisi’ni kazanan Hirvonen, takım arkadaşı Jari-Matti Latvala’nın sondan bir etap önce yavaşlaması ile podyumun ilk basamağına çıkarak Avustralya’da üçüncü kez kazandı. Üç gün süren rallinin ikinciliğini Jari-Matti Latvala… Okumaya devam et..
Avustralya Rallisi’nin ikinci gününde Citroen pilotu Sebastien Loeb ilk etapta 2 saniye geçtiği takım arkadaşı Sebatien Ogier’in önünde lider götürdüğü yarışta takla atarak yarış dışı kaldı. Loeb günün ikinci özel etabı Brooklana’nın hemen hemen ortasında sağ viraja hızlı girince takla attı. Loeb o anda ara zamana baktığını ve konsantrasyon kaybı yaşadığını da itiraf etti. Viraja… Okumaya devam et..
Dünya Ralli Şampiyonası tüm hızıyla devam ederken ralli severlerin gözü 28 – 30 Temmuz’da rallinin anayurdu Finlandiya’da koşulacak Neste Oil Rallisi’ne çevrildi. Haziran ayında çok sıcak bir havada koşulan Yunanistan Rallisi’nde hem birbirlerine, hem de zorlu hava şartlarına karşı yarışan takımları, şampiyonanın en keyifli parkurlarından biri olan Finlandiya Neste Oil Rallisi’nde rekabetin iyice kızışacağı müthiş… Okumaya devam et..
Sponsorsuz kalan Ege Rallisi ile sezona merhaba dedik. EOSK, kendi imkanları ile, elinden geldiğince düzgün düzenlemeye çalıştı yarışı. Büyük bir aksaklık oldu denemez, tek aykırılık, sadece idari kontrol için İzmir’in ücra bir köşesindeki EOSK lokaline gitmek zorunda olunmasıydı. Bunun dışında servis alanı, etap güvenliği gibi hayati konularda bir sıkıntı yaşanmadı. Yanlız Ege Rallisi’nin makus talihi… Okumaya devam et..
