Tag archive

erc

Solans ERC’ye Hızlı Başladı

15/03/2022 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası

Nil Solans, Pazar günü Serras de Fafe – Felgueiras – Cabreira e Boticas Rallisi’nde baskın bir yarışın ardından ilk FIA Avrupa Ralli Şampiyonası (ERC) zaferini elde etti.

29 yaşındaki sürücü, kuzey Portekiz’deki amansız yağmur, yoğun sis ve çamurlu toprak etaplarda rakipleri debelenirken sezon açılışında zafer ulaştı.

Solans, Cuma gecesi Fafe’nin şehir merkezindeki süper özel etabının ardından dördüncü oldu. Cumartesi günü etaba ilk giren olarak risk almıştı ama bu onun zaferinin ilk adımları oldu ve ilk etap ile birlikte aldığı liderliği sonuna kadar korudu ve o andan itibaren ralliyi de kontrol etti.

Olumsuz koşullar Cumartesi günü iki etabın iptalini zorunlu kıldı, ancak İspanyol sürücü zirvedeki yerini sağlamlaştırmaya devam etti ve son güne büyük bir avantaj sağladı.

Pazar sabahı daha kuru hava, etapları biraz daha az tehlikeli hale getirdi, ancak Solans’ın yine de zorlamak için bir nedeni yoktu. Oynamak için bolca zamanı vardı.

Araújo ikinci bitirmenin mutluluğunu yaşadı
Volkswagen Polo GTI R5 pilotu, sondan bir önceki etapta bir spine rağmen sakinliğini korudu. Aradaki farkı korudu ve sonunda ilk ERC zaferini 55.7 saniye fark ile elde etti.

Bitişte Solans, “Tutarlıydık ve bu ralliye hazırlanmak için zamanımız yoktu, bu yüzden sonuçtan çok memnunuz” dedi.

“Artık Azor Adaları’na gidebilir miyiz diye düşünüyoruz. Ancak bunun gerçekleşmesi için [mali] desteğe ihtiyacımız var, o yüzden göreceğiz” dedi.

Armindo Araújo, ralliyi sonlandıran Power Stage’de Georg Linnamäe’den ikinciliği alarak Solans’ın en yakın rakibi oldu. Yerel kahraman, Fafe’ye öncelikle Portekiz şampiyonluk için geldi ve Skoda Fabia ile asla hız kesmedi.

Linnamäe, podyumu Araújo’nun 3.8 saniye gerisinde tamamladı. Ralli Estonyalı için güzel bir şekilde başlamıştı, ancak Cumartesi öğleden sonra ayar sorunları onu yavaşlattıı. Son ultra kaygan Lameirinha etabında Linnamäe, Polo’sunu “sürülebilir” olarak nitelendirdi.

Javier Pardo, Fabia’da dördüncü sırada yer alan en hızlı ERC-Michelin Talent Factory üyesiydi. Önde giden üçlü ile arasında 1 dakika 58.6 saniye farkla bitirdi, ancak son gün interkom ve açılır valf sorunlarına rağmen birkaç en hızlı zamana imza attı.

Pardo, rallinin çoğunu Simone Tempestini’nin benzer arabasıyla savaşarak geçirdi, ancak İtalyan SS17’de duvara çarptıktan sonra yarıştan çekildi. Tempestini aradan çıknıca Alberto Battistolli de Pardo’nun 36.4 saniye gerisinde ilk beşi tamamladı.

Hyundai Portekiz Takımı sürücüsü Bruno Magalhaes, Norbert Herczig’in Skoda’sını normal etapta kenara çekmesinin ardından altıncı sıraya yükseldi. Magalhaes, hafta sonu boyunca i20 N’nin ayarlarında geliştirmeler yapsa da Battistolli’nin 3 dakika 20,6 saniye gibi büyük bir farkla gerisinde kaldı.

Sesks, ERC Open’ı onurlandırdı
Martins Sesks, ERC Open kategorisi Fabia Rally2 Kiti ile Magalhaes’in 2 dakika 2.0 saniye geride yarışı 7’nci sırada tamamladı. 22 yaşındaki sürücü José Pedro Fontes’in Citroën C3 Rally2’sinden 29.4 saniye önünde bitirdi.

Ev sahibi kahraman Pedro Almeida, Skoda’sını liderin 10 dakika 19.2 saniyelik ardından finişe getirebildi.

Kasari’nin geç hamlesi meyvesini verdi
Efrén Llarena, SS2’de Fabia’nın radyatörüne zarar verdikten sonra unutması gereken bir ralli yaşadı, ancak İspanyol devam etti ve on birinci oldu. Ken Torn, Cumartesi yarış dışı kalmasının ardından yeniden başladı ve Ford Fiesta Rally2’deki Power Stage galibiyetiyle beş puan elde etmeyi başardı.

Kaspar Kasari, Dmitry Feofanov son etapta spin atınca, Fiesta Rally3 ERC3 liderlik tablosunda 31,5 saniye farkla ilk sırada yer aldı. İspanyol sürücü Óscar Palomo, Peugeot 208’deki olgun sürüşü sayesinde ERC4’ün galibi oldu.

Avrupa Ralli Şampiyonası’nın ikinci yarışı iki haftadan kısa bir süre içinde Portekiz’in Azor bölgesine taşınıyor. Azor Rallisi 26 – 27 Mart tarihleri ​​arasında gerçekleşecek.

ERC’de Yeni Dönem Portekiz’de başlıyor

11/03/2022 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası

· Yeni görünümlü FIA Avrupa Ralli Şampiyonası bu hafta sonu başlıyor.

· Yetenekli genç sürücüler Fafe bölgesinde zorlu toprak etaplar mücadele edecek.

Bu haftaki Serras de Fafe – Felgueiras – Cabreira e Boticas Rallisi (11 – 13 Mart), FIA Avrupa Ralli Şampiyonası için heyecan verici yeni bir dönemin başlangıcını işaret ediyor.

Yenilenen düzenlemeler, bonus puan kazandıran Power Stage’in dahil edilmesi ve hayranların WRC Promoter’ın WRC+ platformunda her aşamayı canlı olarak izleme şansı, 2022’de sizi bekleyenlerden sadece birkaçı.

Kuzey Portekiz’deki ralli çılgını Fafe kasabasında bulunan bu haftaki etkinlik, 1953’te başlayan ve FIA ​​Dünya Ralli Şampiyonası’nın yerleşik besleyici kategorisi olarak konumunu koruyan bir şampiyona için sekiz yarışın ilki.

2022 için yeni ERC şampiyona yöneticisi Iain Campbell, en yeni genç sürücü grubu, ulusal düzeyden mezun olduktan sonra kariyerlerinin bir sonraki adımı için ihtiyaç duydukları deneyimi kazandıkça, yeni bir geniş açık eylem sezonu öngörüyor.

“FIA Avrupa Ralli Şampiyonası’nda heyecan verici bir zaman. Campbell, “Yeni sezonun zorlu etaplarda ve son derece profesyonel ekiplerinin katılımıyla hazırlanan harika araçlarda yetenekli bir sürücü kadrosuyla başlamak üzere olduğu için çok mutluyuz” dedi.

“WRC Organizatörünün ERC organizatörü olarak görev süresinin başlaması, tüm etkinliklerde bir Power Stage ve tüm aşamaların canlı akışı gibi bazı önemli değişikliklere yol açmış olsa da, 2022 aslında tüm bunları değerlendireceğimiz bir geçiş yılında ERC ile ilgili iyi olan her şeyi değerlendireceğiz ve tüm paydaşlar, rakipler ve ralliseverler için işleri daha da iyi hale getirme sürecini başlatacağız.

“2023 yılı için planlananlarla ilgili haberleri bu sezonun ilerleyen zamanlarında paylaşacağız, ancak şimdilik ERC’nin uzun ve başarılı tarihinde heyecan verici yeni bir bölümün başlangıcına hazırız.”

WRC+’da canlı yayın izleyin

Rally Serras de Fafe – Felgueiras – Cabreira e Boticas’ın tam kapsamı, WRC+ All Live’da http://wrcplus.com adresinde, gerçekleştiği anda yayının yanı sıra hizmet parkından önemli röportajlar, özellikler ve uzman analizleri de dahil olmak üzere mevcuttur.

Yeni Kurallar

Güç Etabının eklenmesi, gün sonu bonus puanlarının iptal olması anlamına gelirken, serbest antrenman ve sıralama etabı sadece Rally2 arabalarındaki sürücüler için geçerli olacak. Diğer tüm sürücüler son hazırlıkları için shakedown kullanacak.

Birinci ayağın sonunda, ikinci ayak start listesi için ilk 15 (ilk 10 yerine) yeniden sıralanacak. ERC puanları kazanmak için sürücülerin kayıtlı lastik şirketleri Michelin, MRF Tyres ve Pirelli tarafından sağlanan lastikleri kullanmaları gerekecek.

ERC3 kategorisine Rally3 otomobilleri dahil olacak, ERC4’e ise Rally4 ve Rally5 dahil olacak. Serinin genç yapısı önceki iki kademeli sistemden uzaklaşıyor ve Pirelli donanımlı Rally4 ve Rally5 otomobilleri ile mücadele eden 27 yaşın altındaki sürücüler Junior ERC kategorisinde yer alacaklar.

ERC Open, ERC2’nin yerini alacak ve Rally2 Kit, RGT ve Group N4 otomobiller de bu kategoriye dail oalcak. Toksport WRT tarafından Renault Clio Rally5 için düzenlenen Clio Trophy, bu ayın sonlarında düzenlenecek olan Azores Rallye’de başlayacak.

Perşembe-Cumartesi günleri arasında devam eden ve aynı zamanda Junior ERC açılışına ev sahipliği yapan Mayıs ayındaki Islas Canarias Rallisi hariç, tüm etkinlikler Cuma-Pazar günleri arasında gerçekleştirilecek.

Takvime Genel Bakış

Teyit edilen yedi yarıştan üçü asfalt, dördü esas olarak toprak etaplarda koşulacak. Sezon finali olarak planlanan sekizinci etkinliğin detayları zamanı gelince açıklanacak.

Şampiyonlar İş Başında

Ulusal şampiyonlar, Avrupa şampiyonası kategorisi kazananları, deneyimli yarışçılar ve yükselen yıldızlar, çeşitli kategorilerdeki kayıt listesini dolduruyor. Serras de Fafe – Felgueiras – Cabreira e Boticas Rallisi kayıt listesine buradan ulaşabilirsiniz.

Lastik ortakları katılımlarını genişletiyor

ERC’nin resmi lastik ortakları Michelin, MRF Tyres ve Pirelli, bu sezon şampiyonada aktif olarak yer alıyor.

Michelin, Michelin lastikleri kullanan Rally2 otomobillerinde 28 yaşından küçük sürücüler için bir teşvik programı olan ERC-Michelin Yetenek Fabrikasını destekliyor.

MRF Lastikleri, Team MRF Lastikleri başlığı altında üç kişilik bir kadroyu desteklerken, Pirelli, FIA Junior ERC’nin resmi ortağı ve şampiyona sunulan ödül paketini destekliyor.

Castrol Ford Team Türkiye, bu yıl Avrupa’da başarı arayacak

14/03/2017 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası

Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /home/customer/www/rallidergisi.net/public_html/wp-content/themes/fox/inc/template-tags.php on line 774

    Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/customer/www/rallidergisi.net/public_html/wp-content/themes/fox/inc/template-tags.php on line 789

Türkiye’nin en uzun ömürlü ralli takımı olan ve resmi fabrika takımı olarak kurulduğu 1998 yılından bu yana sportif faaliyetlerini aralıksız olarak başarıyla sürdürüp, yurt içi ve yurt dışında çok sayıda projeye imza atan Castrol Ford Team Türkiye, 2017 yılında gözünü Avrupa’ya çevirdi. 2017 planlarını internet üzerinden duyuran Türkiye’nin en eski ve köklü ralli takımı iki yıllık bir program kapsamında Avrupa Ralli Şampiyonası’nda başarı arayacak.

2011 yılından beri Türkiye’nin tek şampiyon ralli takımı olan Castrol Ford Team Türkiye, bu yıl Nisan ayında başlayacak olan Avrupa Ralli Şampiyonası için hazırlıklarını tam gaz sürdürüyor. 2011 yılından bu yana kazandığı 6 “markalar” şampiyonluğu yanında 4 defa “pilotlar”, 4 defa “co-pilotlar”, 5 defa “gençler” ve 3 defa da “iki çeker araçlar” ralli şampiyonluğu unvanı kazanan takım, 2017 sezonundan itibaren kendine yeni bir hedef seçti: Avrupa Ralli Şampiyonluğu. Nisan ayında başlayıp Ekim ayında sonra erecek olan Avrupa Ralli Şampiyonası dördü toprak dördü asfalt toplam sekiz yarıştan oluşuyor.


Bostancı: “Ford Fiesta R5 ve R2T ralli araçlarımızın ve takımımızın gücüne inanıyoruz”
Castrol Ford Team Türkiye’nin takım direktörü Serdar Bostancı, ekibinin 2017 planlarıyla ilgili olarak şunları söyledi: “Uzun süredir hazırlık yaptığımız Avrupa Ralli Şampiyonası maceramız başlamak üzere ve bundan dolayı çok heyecanlıyız. Diğer taraftan ekip olarak son derece iyi hazırlandık. Hem dört çeker hem de önden çekişli araçlar sınıfında yarışan az sayıda takımdan biriyiz. Ford Fiesta R5 ve R2T ralli araçlarımızın ve güçlü sponsorlarla desteklenen takımımızın şampiyonadaki rekabet gücüne inanıyoruz. Şansımız bol olsun.”

Takımın birinci pilotu Murat Bostancı ise 2017 sezonu için, “Geçen sezon önden çekişli Ford Fiesta ralli aracımızla tüm şampiyonayı yapmış olmanın bize avantaj sağlayacağına inanıyoruz. Bu sene dört tekerlekten çekişli Fiesta R5 ile çok daha iddialıyız. İlk iki yarışta şampiyonaya ısınmaya gayret edeceğiz. Üçüncü yarış olan Yunanistan Rallisi ile beraber atağa kalkabileceğimizi düşünüyorum” dedi. Avrupa Ralli Şampiyonası’nın gençler kategorisinde yarışan tek Türk sürücüsü Buğra Banaz ise 2017 yılında takımı adına Türk bayrağını taşımaktan gurur duyduğunu belirterek, “Bu yıl Avrupa şampiyonasında ‘Gençler’ kategorisine özel bir önem verildiğini görüyoruz. Bu ortamda Türkiye’yi temsil eden bir takımın üyesi olmak büyük bir ayrıcalık” diye konuştu.


Ford ve Castrol’dan ortak açıklama: “Türk bayrağını büyük bir gururla taşıyacaklar”
Castrol Ford Team Turkiye’nin iki büyük sponsoru Ford ve Castrol yöneticileri Özgür Yücetürk ve Aslı Yetkin Karagül ise yaptıkları ortak açıklama ile şunları söyledi:

“Yurt içinde büyük başarılar kazanan takımımızın Avrupa hedefli yeni stratejisinden gurur duyuyoruz. Ekibimizin Avrupa Ralli Şampiyonası mücadelesinde sabırlı ama kararlı olacağız. Bu projeye katkıda bulunan tüm paydaşlarımıza teşekkür ediyor, bu önemli şampiyonaya katılan tüm Avrupalı ekiplere de başarılar diliyoruz. Takımımız her zamanki sportmenliği ile Avrupa Ralli Şampiyonasına renk katacak ve Türk bayrağını büyük bir gururla taşıyacaktır.”
1998 yılında kurulmuş olan Türkiye’nin en eski ve köklü ralli takımı Castrol Ford Team Türkiye, milli sporcular Murat Bostancı & Onur Vatansever (Ford Fiesta R5) ve Buğra Banaz & Burak Erdener (Fiesta R2T) ikilileri ile 2017 Avrupa Ralli Şampiyonası’nda aşağıdaki yarışlara katılarak Türkiye’yi temsil edecek;

1- Azores Havayolları Portekiz Rallisi 30 Mart-1 Nisan – Toprak zemin
2- Rally Islas Canarias El Corte Inglés Spain 4-6 May Asfalt Zemin
3- SEAJETS Acropolis Rally Greece 2-4 June Gravel
4- Cyprus Rally Cyprus 16-18 June Asphalt/Gravel
5- Rally Rzeszow Poland 3-5 August Asphalt
6- Barum Czech Rally Zlín Czech Republic 25-27 August Asphalt
7- Rally di Roma Capitale Italy 15-17 September Asphalt
8- Rally Liepāja Latvia 6-8 October Gravel

1998 yılında kurulan ve 20 yıldır aralıksız olarak yarışan Castrol Ford Team Türkiye takımı, 2017 sezonunda Ford Otosan, Castrol, Pirelli, BP, Borusan Lojistik, Mars Lojistik, Kale Radyatör, NGK ve Mutlu Akü markaları tarafından destekleniyor.

Akropol ERC Takvimine Girdi

07/11/2013 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası

Akropol Rallisi ve İrlanda Rallisi önümüzdeki hafta açıklanacak olan 2014 Avrupa Ralli Şampiyonası (ERC) takvimine alındı. İrlanda Rallisi 2013 takviminde de yer alıyordu ancak mali sorunlar nedeni ile yapılamamıştı. Armagh merkezli düzenlenen İrlanda Rallisi 2012 yılında Kıtalararası Ralli Mücadelesi (IRC) takviminde yer almıştı.

Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) takviminden çıkartılan ve 2014 yılında 60’ıncı kez düzenlenecek olan Akropol Rallisi’nin ERC takvimine girmesi şampiyonanın itibarını biraz daha yükseltti. WRC takviminden mali sorunlar nedeni ile çıkartıldığı açıklansa da organizatörler böyle bir sorunları olmadığını ısrarla vurguluyorlar.

İrlanda Rallisi’nin Easter tatilinide, 18-19 Nisan tarihlerinde düzenlenmesi düşünülüyor. Yeniden takvime alınması konusunda yarışın organizatörü Bobby Willis : “Yönetimimiz ve yarışın düzenlenmesinde büyük emekleri olan 700 gönüllü arkadaşımız yeni ERC’de yer almaktan dolayı gururluyuz. İrlanda Rallisi katılımcıları hep yüksek düzeyde olmuştur. 2014 yılında da hızlı pilotları yarışımızda ağırlamaktan memnuniyet duyacağız. İrlanda Rallisi, 2014 yılında Kuzey İrlanda için ekonomik açıdan da itici güç olacaktır. Yarışın, çevresine yaklaşık olarak 1 Milyon Paund değerinde bir pazar oluşturmasını bekliyoruz.”

Polonya’da Zafer Kajetanowicz’in

16/09/2013 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası

Kajetan Kajetanowicz, Polonya Rallisi’ni kazanarak Ford Fiesta R5’in ilk ERC zaferine de imza atmayı başardı. Polonyalı pilot Cumartesi etapları sonrasında Polonya Ralli Şampiyonluğu’nu da ilan etmişti. Kajetanowicz, Polonya Rallisi’ni üçüncü kez kazanırken ilk kez bir Avrupa Ralli Şampiyonası (ERC) rallisini kazanmış oldu.

“Hayatımın en güzel günlerinden birini yaşıyorum. En iyi takıma, en iyi otomobile ve en iyi kopilota sahip olduğum için bu zafere ulaştım. Bu hafta sonu Polonya şampiyonluğunu fazla düşünmedim, önemli olan ralliyi kazanabilmekti. Yüzümde kocaman bir gülümseme var çünkü çok mutluyum. Umarım bu otomobille daha fazla yarışa katılabilirim.” diyerek canlı yayında mutluluğunu paylaşan Kajetan Kajetanowicz, bu sezon ERC rallisini kazanan beşinci farklı isim oldu. Ayrıca Colin McRae’nin ölüm yıldönümünde McRae Falt Out Ödülünü’nün de sahibi oldu.

Litvanya şampiyonu Dominyas Butvilas, Mitsubishi Evo IX R4 ile ERC Seri-Üretim Otomobiller klasmanında, Radoslaw Raczkowski, Citroen DS3 R3T ile İki Çeker Kupası’nda ilk sırayı aldılar. Molly Taylor da Kadınlar Kupası’nda şampiyonluğunu garantiledi.

Yarışa katılan tek Türk pilot olan Yağız Avcı, henüz üçüncü etapta süspansiyon arızası ile ilk günü tamamlayamadı ancak genç pilot ikinci gün devam ettiği ralliyi deneyim kazanarak tamamladı. Özellikle yoğun yağış alan dar çamurlu etaplarda zorlandığını belirten Avcı, Kaşmir Halı desteği ile çıktığı rallide kopilotu Bahadır Gücenmez ile farklı bir deneyim yaşadılar.

ERC’de pilotlar klasmanında liderliğini sürdüren Jan Kopecky yarışı üçüncü sırada tamamlayarak yerini sağlamlaştırdı.

Rallinin şanssız pilotları ise Robert Kubica ve Martin Kangur oldu. Kubica yarış öncesi başlayan şanssızlıklarından yarış boyunca da kurtulamadı. Eski Formula 1 pilotu Cumartesi son etaı, canlı yayında, sağ ön lastiğini kopartınca zar zor tamamlamıştı. Servis alanınan gelen otomobilin turbosunun çamurla dolduğu ve devam edemeyeceği açıklandı. Kubica genel klasman ikincisi olarak devam ettiği yarışı bırakmak zorunda kaldı.

20 yaşındaki Estonyalı Martin Kangur ise Markko Martin Motorsport’un hazırladığı Fiesta R5 ile iki etapta en hızlı isim oldu ancak son etapta direksiyon pompasındaki arızadan sonra lastik de patlatınca ilk ondan düştü.

Polonya Rallisi’nde Etaplar Değişti

13/09/2013 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası

Avrupa Ralli Şampiyonası’nın dokuzuncu rallisi Polonya Rallisi’nde beklenen sıkı mücadele daha kısa bir parkurda verilecek.

Çarşamba akşamından Perşembe sabahına kadar aralıksız yoğun yağış alan etaplarda düzeltilemeyecek hasarlar oluşturunca ralli organizatörleri zaman çizelgesinde bazı değişiklikler yapmak zorunda kaldılar.

Cumartesi günü birinci ve dördüncü etap olarak geçilecek olan Talty 14.54 kilometre yerine 6.15 kilometre olarak geçilecek. İkinci ve beşinci etap Baranowo ise 17.51 kilometreden 12.11 kilometreye çekildi. Eurosport kanalından da canlı olarak yayınlanacak olan Mragowo etabında herhangi bir değişiklik olmadı. Pazar günü etaplarında da değişiklik olmadı. Yine Eurosport kanalından canlı yayınlanacak olan Mateuszek etabı ilan edildiği gibi geçilecek.

Cumartesi etaplarında yapılan değişiklikler ile toplam özel etap kilometresi 230.40’dan 202.82 kilometreye indi.

Son dört sene içinde 3 kez Türkiye Ralli Şampiyonu olan ve geçtiğimiz yılın Doğu Avrupa Ralli Kupası sahibi Yağız Avcı, kopilotu Bahadır Gücenmez ile Polonya Rallisi’nde mücadele edecek.

Avcı-Gücenmez Polonya Rallisi’nde

Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası

2013 Türkiye Ralli Şampiyonası’nda ilk 4 yarış sonrasında şampiyona lideri olan, geçtiğimiz yılın Doğu Avrupa Ralli Şampiyonu Castrol Ford Team Türkiye pilotları Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez, bu hafta sonu Avrupa Ralli Şampiyonası’nda dahil Polonya Rallisi’nde start alıyor.

Kaşmir Halı desteğini alan Red Bull sporcuları Avcı-Gücenmez ekibi, 2014 Dünya Ralli Şampiyonası’na dahil edilen ve 13-15 Eylül tarihlerinde düzenlenecek olan Polonya Rallisi’nde Fin PrintSport takımının Ford Fiesta S2000’i ile 5 kapı numarasıyla mücadele edecek.

Kariyerinde 3 Türkiye Ralli Şampiyonluğu bulunan Yağız Avcı, geçen yılki Avrupa tecrübeleri ile ülkemizi en iyi şekilde temsil etmek istediklerini belirterek “Özellikle yerel pilotlar çok hızlı. Avrupa Ralli Şampiyonası´nı takip eden Robert Kubica, Craig Breen ve Jan Kopecky gibi iddialı pilotlar da start alıyorlar. Yarışı sorunsuz bitirmeyi, yarış boyunca sürekli ilk 10 arasında yer almayı ve sürpriz dereceler yapmayı istiyoruz. Ayrıca yarışta Boğaziçi Rallisi öncesi otomobilimizde farklı ayarlar da deneyebiliriz.” açıklamasını yaptı.

Bu büyük organizasyonun, 4 özel etabı 4 saat boyunca Eurosport tarafından canlı yayınlanacak ve ayrıca Cumartesi ve Pazar geceleri gün sonu özetleri yine Eurosport’ta ekrana gelecek.

EUROSPORT Polonya Rallisi Canlı Yayınları
Cumartesi: ÖE3-Mrągowo 1 (12:30-13:30) ÖE7-Mrągowo 2 (19:00-20:00)
Pazar: ÖE10-Mateuszek 1 (11:00-12:00) ÖE13-Mateuszek 2 (19:00-20:00)

Kubica ERC’ye Takla ile Döndü

11/09/2013 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası

Avrupa Ralli Şampiyonası takvimindeki Polonya Rallisi öncesi düzenlediği testte Robert Kubica taklalar atarak yaptığı kazadan yaralanmadan kurtuldu.

Bir kaç kez takla atan Citroen DS3 büyük hasar aldı ancak yarışa katılıp katılmayacağı belli değil. Kubica ve kopilotu kazadan yara almadan kurtuldu.

Kubica, Mayıs ayındaki Avrupa Ralli Şampiyonası (ERC) yarışı Korsika Rallisi’nden sonra ilk kez kendi evindeki Polonya Rallisi’nde start alacaktı. Kubica, Dünya Ralli Şampiyonası’nda WRC2 klasmanında lider konumda mücadelesine devam ediyor.

Mikolajki merkezli Polonya Rallisi, Cuma öğleden sonra başlayacak, etaplar Cumartesi ve Pazar günü geçilecek.

Kopecky Evinde de Kazandı

02/09/2013 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası

Jan Kopecky kendi evindeki Barum Rallisi’ni kazanarak Avrupa Ralli Şampiyonası’ndaki liderliğini güçlendirdi.

Skoda pilotu Cuma akşamı Zlin kentinin caddelerinde düzenlenen Özel Seyirci Etabı’nı kazanarak başladığı rallinin ikinci gününü liderliğini pekiştirerek tamamlamıştı.

Son güne 37. saniyelik farkla başlayan Çek pilot ilk etapta viraj içine toplanan suların çamur olması sebebi ile sıkıntılar yaşasa da bunun da üstesinden gelmeyi başardı.

Kopecky, son gün hiç bir etapta en iyi zamanı yapmadan yarışı en yakın rakibinin 1 dakika 1.6 saniye önünde ilk sırada tamamladı.

Yarışın ikincisi Çek Ralli Şampiyonası’nın lideri Vaclav Pech oldu.

Podyumun üçüncü basamağında kendi imkanlarını kullanarak yarışa Skoda ile katılan Roman Kresta yer alıyordu ancak Kresta son gün etaplarından Jankovice’nin ilk geçişinde lastik patlatınca yarışı ancak beşinci sırada tamamlayabildi.

Üç dakika kadar kaybeden Kresta yerini yine aynı etapta lastik patlatan Jaromir Trabus’a kaptırdı.

Tarabus aslında daha öncesinde podyumdaki yerini elde etmişti ancak altıncı servise erken girince 1 dakika ceza aldı. Sonrasında Cumartesi etaplarının ikinci geçişinde iyi zamanlar yaparak Sepp Wiegand’ın önüne geçerek günü dördüncü sırada tamamlamıştı.

Son günde üçüncülük mücadelesi veren pilotlar yarışa heyecan kattılar. Tarabus, Alman rakibi Wiegand’ı saf dışı bırakarak 31.6 saniye önünde podyumdaki yerini aldı.

Yerel kahraman Tomas Kostka, Ford Fiesta R5 ile katıldığı mücadelede podyuma ulaşmak için çaba sarf ederken Pindula etabında difransiyel arızası ile yarış dışı kaldı.

Bir başka R5 pilotu Pavel Vaolusek ise son gün geçilen Jankovice etabında en iyi zamanı elde ederek yeni yarış otomobilinin ilk zaferlerinden birinde pay sahibi oldu.

Braum Rally Zlin klasmanı:
1. Jan Kopecky Skoda 2:15:23.0
2. Vaclav Pech Invelt Mini +1:01.6
3. Jaromir Tarabus AK Skoda +2:32.7
4. Sepp Wiegand Skoda +3:04.3
5. Roman Kresta Adell Mogul Skoda +3:58.7
6. Miroslav Jakes Gemini Mitusbishi +6:35.8
7. Jaroslav Orsak GPD Mitsubishi +7:52.1
8. Pavel Valousek Delimax Ford +7:52.6
9. Antonin Tlustak GPD Skoda +8:27.4
10. Robert Koristka GPD Mitsubishi +9:37.2

Yağız Avcı, Polonya Rallisi için Destek Bekliyor

19/08/2013 Kategori : Avrupa Ralli Şampiyonası

Castrol Ford Team Türkiye Pilotu Yağız Avcı, Avrupa Ralli Şampiyonası takviminde yer alan Polonya Rallisi’ne bireysel olarak katılmak için destek bekliyor.

Avcı, yaptığı açıklamada, bu yıl Avrupa’da mücadele etmediklerini, sadece Türkiye Ralli Şampiyonası’na katıldıklarını söyledi. Bireysel çabalarıyla Avrupa Ralli Şampiyonası takviminde yer alan 13-15 Eylül’de gerçekleştirilecek Polonya Rallisine katılmak istediklerini belirten Avcı, ralliye sponsor buldukları taktirde katılabileceklerini ifade etti.

Sponsor arayışlarını sürdürdüklerini aktaran Avcı, “Polonya Rallisi, seneye de Dünya Ralli Şampiyonasına dahil edilecek çok önemli bir yarış. Ralliye, şampiyonayı takip eden Jan Kopecky, Robert Kubica, Craig Breen, François Delecour gibi ünlü pilotların yanı sıra Dünya Ralli Şampiyonasını takip eden pilotların da katılması bekleniyor” dedi.

Avcı, rallinin 4 saat boyunca canlı olarak yayınlanacağını, bu nedenle üst seviyede katılım beklendiğini vurguladı. Katılmaları halinde rallide elde edecekleri sonucun, kendileri için iyi bir gösterge olacağına inandığını ifade eden Avcı, şöyle devam etti: “Ünlü ve tecrübeli pilotların mücadele edeceği rallide iyi şeyler yapabilirsek önümüzde yeni kapılar açılabilir. Zorlu bir yarış. Yine Ford Fiesta S 2000 ile katılmayı düşünüyoruz. Ama bir hafta önce Kocaeli Rallisi olduğu için bizim kendi takımımızla Polonya’ya gitmemiz biraz zor. O yüzden yurt dışından araç kiralama alternatifi üzerinde duruyoruz. Bütçeyi tamamlayabilirsek katılacağız.”

Avcı, Türkiye Ralli Şampiyonasında geride kalan 3 yarışın ardından lider durumda olduklarını belirtti. Şampiyonada belirledikleri hedef doğrultusunda ilerlediklerini ifade eden Avcı, şunları kaydetti: “Asfalt parkurda koşulan 3 yarışın ikisini kazandık, birinde de ikinci olduk. Şu an şampiyonada lider durumdayız. Önümüzde 4 toprak yarış var. İlki eylülün ilk haftasında yapılacak olan Kocaeli Rallisi. Sonra sırasıyla Avrupa Ralli Kupası’na dahil olan Boğaziçi Rallisi, İSOK İstanbul Rallisi ve Hitit Rallisi var. Bu yıl İtalyan pilot Luca Rossetti Türkiye’de yarışmıyor. Yarışsa iyi olurdu çünkü geçtiğimiz yıl hepimizi geliştiren bir pilot oldu. Bu sene de onun meyvelerini yiyoruz.”

Yukarı Git