TOYOTA GAZOO Racing, Usta Sürücü Morizo ile Ortaklaşa Tasarlanan GR Yaris MORIZO RR Özel Seri Modelini Duyurdu

TOYOTA GAZOO Racing (TGR), GR Yaris’in MORIZO RR özel serisi modelini oluşturduğunu açıkladı ve modelin geliştirme aşamasındaki prototipini 9 Ocak 2026’da Tokyo Auto Salon 2026’da tanıttı.

Morizo ile Nürburgring’de birlikte tasarlanan bu özel seri araç, GAZOO Racing Direct Automatic Transmission (GAZOO Racing Direkt Otomatik Şanzıman) ile donatılmış olup, Japonya’da sadece 100 adetle sınırlı olacak. 2025 Nürburgring 24 Saat dayanıklılık yarışında edinilen tecrübeler doğrultusunda özel bir süspansiyon düzenlemesi ve özel bir 4WD kontrol modu uygulandı. Ayrıca, Nürburgring 24 Saat yarışlarında geliştirilen karbon-fiber arka kanat ile donatılan model, Morizo’nun tercih ettiği özel “Gravel Khaki” dış renk tonu, fren kaliperleri ve iç mekan detaylarında onun imzası olan sarı renk vurgularını barındırıyor.

Toyota Motor Corporation Başkanı ve usta sürücü Akio Toyoda (Morizo olarak da bilinir) ile birlikte geliştirilen bu özel sürüm, TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing (TGRR) ekibiyle 2025 Nürburgring 24 Saat yarışına katılım sürecinde edinilen bilgiler ışığında tasarlandı. TGR’nin amaçlarından biri her zaman motorsporlarından edinilen bilgilerle daha iyi otomobiller üretmek, ROOKIE Racing ise GR serisini geliştirmek üzerine kurulu. Organizasyon sınırlarını aşan bu ekip, rol bazlı bir iş birliğiyle Morizo liderliğinde bir araya geldi ve TGRR’yi oluşturdu.

Tarih boyunca zorlu Nürburgring pistinde Morizo, GAZOO Racing Direkt Otomatik Şanzımanlı No. 109 GR Yaris’in direksiyonuna geçmiş ve planlanandan daha fazla tur atarak aracın dayanıklılığını ve performansını kanıtlamıştır. Başarılı yarış sonrasında, Morizo özellikle 8 ileri otomatik şanzımanın 15 turu kolaylıkla tamamlamasında önemli rol oynadığını vurgulamıştır.

GR Yaris MORIZO RR, sürücü-araç bütünlüğüne vurgu yapan Nürburgring deneyimiyle şekillenmiş, yüksek düzeyde sürücü ile araç etkileşimi sunan, güvenilirliği ve güvenliği ön planda tutan, otomobil tutkunlarına sürüş keyfi yaşatacak özel bir model olarak öne çıkıyor.

Bu özel model Japonya pazarında 2026 baharında sadece 100 adetle satışa sunulacak. Satın alma başvuruları ise TGR resmi akıllı telefon uygulaması “GR app” üzerinden yapılabiliyor. Ayrıca, Avrupa’nın bazı pazarlarında da 100 adetlik sınırlı bir sürüm piyasaya sürülecek.

Başlıca Özellikler

Nürburgring deneyimiyle geliştirilmiş Süspansiyon

Özel karbon-fiber arka kanadın sağladığı güçlü downforce destekli süspansiyon, Nürburgring gibi engebeli yol koşullarında lastiklerin zemine tam temasını sağlayacak şekilde optimize edildi. Böylece gündelik sürüşte bile stres yaşamadan, sportif sürüş performansı elde ediliyor. Elektrikli direksiyon sistemi (EPS) da bu yapıya uygun şekilde ayarlandı. MORIZO RR modellerine özgü sürücü-araç etkileşimini ön plana çıkaran, sürücüye bolca keyif veren ve olağanüstü bir sürüş coşkusu sunan yüksek performanslı bir araç ortaya çıktı.

Morizo ile birlikte geliştirilen özel 4WD Kontrol Modu

“GRAVEL” modunun yerine geçen ve “MORIZO” adı verilen özel 4WD modu, ön-arka tork dağılımını 50:50 olarak ayarlıyor. Bu mod, Morizo’nun tercihleri doğrultusunda yolda üstün kontrol ve dinamizm sağlıyor.

Usta sürücünün ve profesyonel yarışçıların katkılarıyla tasarlanmış İç ve Dış Mekan

Nürburgring 24 Saat deneyimleri sayesinde geliştirilen karbon-fiber arka kanat GR Yaris MORIZO RR’ye özel bir aerodinamik parça olarak dikkat çekiyor. Ayrıca ön spoyler, yan etekler ve karbon-fiber kaput modeli sportif dış görünümünü tamamlıyor. Aracın dış rengi olan “Gravel Khaki” özgün bir renk olmasına rağmen günlük kullanıma da kolayca uyum sağlıyor. Radyatör ızgarası “Piano Black” ile şık ve alçak bir görünüm kazanırken, jantlar “Matte Bronze” tonunda. Fren kaliperleri ve iç mekandaki dikişler Morizo’nun imza sarı rengiyle dikkat çekiyor.

Direksiyon simidi süet kaplama ile hazırlanmış ve normalden biraz daha küçük çapta. Pedal şalterleri ve direksiyon üzerindeki kumandalar yarış kullanımı düşünülerek tekrar düzenlendi. Özellikle buton yerleşimleri, GR Yaris Rally2 ralliden alınan tecrübelerle bağımsız ve kullanımı kolay olacak şekilde tasarlandı. Modelin iç mekanında özgün seri numarası plakasına ve “MORIZO RR” logosuna yer veriliyor.

Özel Ekipmanlar Özeti:

– Performans: Özel ayarlanmış amortisörler, özelleştirilmiş EPS, MORIZO RR’ye özel 4WD kontrol modu
– Dış Tasarım: Karbon-fiber arka kanat, ön spoyler, yan etekler, karbon-fiber kaput, özel “Gravel Khaki” gövde rengi, Piano Black radyatör ızgarası, Matte Bronze jantlar, sarı renkli fren kaliperleri, MORIZO RR amblemi ve Morizo imzalı ön cam
– İç Tasarım: Sarı dikişli süet direksiyon simidi, vites topuzu ve el freni kaplamaları, özel koltuklar sarı detaylarla, seri numarası plakası, MORIZO modunu gösteren GR Full TFT gösterge paneli