Fourmaux: Zafer Hedefi Yakın

Fourmaux: Şampiyona Mücadelesini Ateşlemek İçin Zaferlere İhtiyacımız Var

Hyundai Motorsport sürücüsü Adrien Fourmaux, WRC sezonunun ikinci yarısındaki hedeflerinin “birkaç zafer almak” olduğunu söylüyor ve geçen yılki EKO Acropolis Rally Greece’te (Akropol Rallisi) elde ettiği üçüncülük derecesini daha da geliştirebileceğine inanıyor.

Fransız pilot ve co-pilotu Alex Coria, henüz elde edemedikleri ilk Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) zaferini aramaya devam ediyor. Geçen yıl Portekiz, Yunanistan ve Suudi Arabistan gibi rallilerde etkileyici performanslarla kendilerini zaferin eşiğinde buldular ancak mekanik sorunlar, lastik hasarları veya zamanlama hataları nedeniyle önemli fırsatları değerlendiremediler.

Hyundai’nin asfalt etaplarındaki sıkıntıları geride bıraktığı bu yıl, WRC üst üste yedi toprak rallisiyle devam ederken, ilk ayağı bu hafta Yunanistan’da gerçekleşecek. Takım arkadaşı Thierry Neuville, i20 N Rally1’in toprak zeminlerde de başarılı olduğunu Mayıs ayında Rally de Portugal’da elde ettiği zaferle gösterdi.

Fourmaux, Akropol Rallisi öncesi puan sıralamasında altıncı sırada yer alıyor ve şampiyona lideri Elfyn Evans’ın 62 puan gerisinde bulunuyor. Kalan ralliler için hedefi ise net: “Toprakta birkaç zafer alarak şampiyona mücadelesine geri dönmemiz gerekiyor. Üçüncülüğe kadar olan rekabet oldukça sıkı, bu yüzden bu rallide mümkün olan en iyi sonucu almalı ve Üreticiler Şampiyonası’nda Toyota’nın önünde olmalıyız. Geçen yıl üçüncü olmuştuk, iyi bir sonuçtu ama kesinlikle daha iyisini yapabileceğimizden eminim,” diyor Fourmaux.

Sezonun ilk yarısı asfalt etapların fazlalığı nedeniyle zor geçti ama artık sezonun geri kalanında çok rekabetçi bir konumda olduklarını belirtiyor.

Geçen yıl Yunanistan’ın zorlu toprak etaplarında etkileyici bir performans sergileyen Fourmaux, açılış gününü lider takım arkadaşı Ott Tänak’ın sadece üç saniye arkasında ikinci sırada tamamladı. Ancak 10. etapta yaşadığı arka süspansiyon hasarı zafer fırsatını suya düşürdü ve sonunda Tänak ile Toyota sürücüsü Sébastien Ogier’nin arkasında üçüncü oldu.

Bu yıl Fourmaux, yol sırasındaki avantajını en iyi şekilde değerlendirmeyi umut ediyor. Yol sıralamasında altıncı olarak başlayacak olması, özellikle Cuma günkü ilk etapların beş tanesinin sadece bir kez geçilmesi sebebiyle önemli bir avantaj sağlayabilir. Ancak 31 yaşındaki sürücü, yol konumunu avantaja çevirmesinin yanı sıra herhangi bir sorundan kaçınmanın da oldukça kritik olduğunun farkında.

“Başka araçların önünden geçmek, yol yüzeyindeki toz ve taşları temizleyerek kuru topraklarda daha iyi bir tutunma sağlar. Bu da performans ve güveni artırır, bu açıdan avantaj bize geçiyor. Ancak yoldaki gevşek taşlar lastik aşınmasına yol açarak, önümüzdeki sürücülere göre daha fazla lastik yönetimi gerektirdiğinden risk de oluşturabilir,” diye ekliyor Fourmaux.

Hyundai, son yıllarda Yunanistan rallisinde başarılı oldu; son dört organizasyondan üçünü kazandı. Bu yıl ralli, yeni merkezi Loutraki civarında eski, geri dönen ve yeni etapların karışımıyla düzenlenecek.

Hyundai Motorsport sportif direktörü Andrew Wheatley, “Sezonun ikinci yarısına gözümüzü podyuma diktik. Yunanistan, Hyundai için geçmişte iyi sonuçlar getiren bir ralli oldu ve bu yıl da farklı olmayacağına dair hiçbir sebep yok,” diyor. “Takımımızda son yıllarda burada podyuma çıkan üç sürücü var ve bu tipi etaptan tam anlamıyla neler gerektiğini biliyorlar. Ancak asfalt rallilerden farklı olarak, burada yol dışına atacak tek bir taş bile iyi giden bir ralliyi mahvedebilir. Tüm ekip arkadaşlarımızın tecrübesine ve bizim durmaksızın çalışan takımımıza güvenmemiz gerekecek. Yunanistan, sezonun en zorlu rallilerinden biri olarak biliniyor ama umarız ‘Ralli Tanrıları’ bu yıl bize gülümser.”

Gelecek Ralliler:

– EKO Acropolis Rally Greece: 25 – 28 Haziran 2026, Yunanistan
– WRC Delfi Rally Estonia: 17 – 19 Temmuz 2026, Estonya
– WRC Secto Rally Finland: 30 Temmuz – 2 Ağustos 2026, Finlandiya
– WRC ueno Rally del Paraguay: 27 – 30 Ağustos 2026, Paraguay
– WRC Rally Chile Bio Bío: 10 – 13 Eylül 2026, Şili

Hyundai’nin güçlü toprak performansıyla ve Fourmaux’un hırslı hedefleriyle, ralli sezonunun ikinci yarısı daha heyecanlı geçecek gibi görünüyor.