İlk Shakedown, ilk heyecan

Duval, Gardemeister, Martin, Kresta, Sarrazin ve Rovanpera…

Yeni araçlarında ilk kez resmi bir yarış heyecanında aldıkları süreler ile listede sıralandılar.

Kim nasıldı, dereceleri nasıl yorumlamak gerekiyor?

Duval Citroen’ine alışmış hatta onu benimsemiş gibi gözüküyor. Fransız pilot yarıştan önce verdiği beyanatlarda “artık kendimi evimde hissediyorum” diyordu ve bunu doğrulayacak dereceler ile shakedown sonucunda 0.6 sn de olsa Gronhölm’ün önünde yer aldı. İlk kez yeni araç kullanacaklar arasında değil tüm pilotlar arasında en hızlısı oldu.

Gardemeister’de pek yabancılık çekmişe benzemiyor. Belki de biraz temkinli girdi shakedown’lara, bilinmez.Skoda ile boyut olarak pek farkı olmayan Focus ile hafta sonu için ümit saçtı.

Kresta da çekingen başladı ama hafta sonunda dağlardan gelecek sürpriz derecelere hazırlıklı olmak lazım.

 Martin için düşünülmesi gereken bir yarış olabilir bu hafta sonu. Hep aracın boyutlarını kıyaslıyoruz ama Focus’un 307’den farklarını en iyi ondan duyacağız. Buzdan kurtulduğunda asfaltın kuru olduğu noktalarda Martin’i tutmak zor olabilir.

Etapların eskisinden daha güneye alınmış olması eskiye nazaran “biraz” daha kuru etaplar demek oluyor ama buz ve hatta gizli buzlanma süprizlere yol açabilir. Martin de bu sürprizlerden birisi olabilir.

Sarrazin de Martin’e yakın derecesi ile (+0.2) belki de Estonyalıyı şimdiden sıkıştırmaya
başlamış olabilir.

Rovanpera için ise bekleyip görmemiz gerekecek. Peugeot’dan sonra Mitsubishi’de neler yapacak gerçekten merak konusu.