Tasarımcıları tarafından “yüksek performans otomobili” yerine “yolların yarış otomobili” olarak lanse edilen Civic Type R Concept yeni çağın tasarımlarından da ipuçları sergiliyor. Type R modelinin karakteristik özellikleri olarak hafızalara kazınan aerodinamik tasarımını daha da geliştiği gözler önüne seriliyor.
Dış tasarımındaki detaylar otomobilin performans için tasarlandığını daha sert vurguluyor. Tasarımdaki bir çok nokta otomobilin performansına doğrudan katkı sağlıyor. Tüm bu detaylar Nürburgring pistindeki sürüşlerde ortaya çıkmıştı.
Honda’nın 2013’te WTCC (Dünya Binek Otomobiller Şampiyonası)’na dönüşü ile pistlerde elde ettiği verileri yol otomobillerine de geçirmesini sağladı.