Özel Röportaj: Hoosier’ın Ralli ve Rallikros Tutkusu

Dünya Rallikros Şampiyonası’nın heyecanla beklenen son ayağı, İstanbul Park F1 Pisti’nde gerçekleşirken, Hoosier Lastikleri Europe Başkanı Martin Heckers, Rallidergisi.net editörü Sait Kuş ile özel bir röportajda motor sporlarındaki serüvenlerini, Avrupa pazarına olan bağlılıklarını ve Türkiye’deki varlık planlarını anlattı. İşte bu röportajdan öne çıkan detaylar ve Hoosier’ın motorsporlarındaki etkileyici yolculuğu:

Rallikros ve Hoosier: Stratejik Bir Uyum

Hoosier, uzun yıllardır motor sporlarında önemli bir oyuncu olarak biliniyor. Martin Heckers, bu başarıyı “Rallikros ve ralli gibi yarış kategorileri bizim için odak noktalarımızdan biri ve bu alanlarda aktif olmaktan mutluluk duyuyoruz” sözleriyle özetledi. Hoosier’ın rallikros geçmişi, Avrupa’daki The Titans gibi serilerde kendini göstermiş, bu da markanın Avrupa pazarında derin köklere sahip olmasını sağlamıştı.

Avrupa Pazarında Büyüme ve Uyum Yeteneği

Amerika merkezli bir marka olan Hoosier, 70 yılı aşkın süredir motor sporlarına katkı sağlıyor ve Avrupa’yı önemli bir büyüme pazarı olarak görüyor. Heckers, “Avrupa’da rallikros, NASCAR Euro Serisi, pist yarışları ve Formula Student gibi birçok farklı kategoride aktifiz” diyerek, şirketin farklı yarış kategorilerinde nasıl genişlediğini anlattı. Aynı lastiğin RX1 E, RX2 E ve RX3 gibi farklı serilerde kullanılabilmesi, markanın zorlu koşullara uyum sağlama konusundaki kabiliyetini kanıtlıyor.

Türkiye’de Güçlü Bir Varlık Planı

Hoosier’ın Türkiye pazarındaki varlığına dair soruları yanıtlayan Heckers, Türkiye’nin önemli bir pazar olduğunu ve Avrupa genelindeki geniş bayi ağı sayesinde Türkiye’de de Hoosier lastiklerinin bulunduğunu belirtti. “Eğer dört tekerlek üstünde bir yarış yapıyorsanız, mutlaka sizin için bir lastiğimiz vardır” diyen Heckers, Hoosier’ın geniş ürün yelpazesini ve yüksek kalitesini vurguladı.

Türkiye’de Ralli Tutkusu ve İstanbul Park Deneyimi

İstanbul Park F1 Pisti’ndeki etkinliğe dair izlenimlerini paylaşan Heckers, pisti ve organizasyonu övdü: “Türkiye’nin sezonun final yarışına ev sahipliği yapması harika. Pist, harika bir tesis ve sürücülerin beğeneceği şekilde dönüştürülmesi gerçekten etkileyici. Ayrıca seyirci katılımı da çok etkileyiciydi; burada sporun önemini görebiliyorsunuz.” Türkiye’nin misafirperverliği ve zengin mutfağı, Hoosier ekibinin her ziyaretinde takdirle karşılandı.

Gelecek Planları

Heckers, Hoosier’ın Dünya Rallikros Şampiyonası’ndaki çok yıllı anlaşmasını ve gelecekteki planlarını, “Gelecek yılın takvimi açıklandı ve çok heyecan verici olacak. Uzun süre boyunca bu serinin parçası olmayı dört gözle bekliyoruz” diyerek özetledi.

Sonuç: Hoosier’ın Güçlü Yolculuğu

Hoosier Europe, Avrupa ve Türkiye’deki motor sporlarındaki genişlemesi ve yüksek performanslı lastikleriyle öncü bir rol üstleniyor. Bu röportaj, markanın hem küresel hem de yerel pazarlardaki sağlam varlığını ve gelecekteki hedeflerini gözler önüne seriyor. İstanbul Park’taki bu unutulmaz final yarışı, hem Hoosier hem de motor sporları tutkunları için heyecan dolu bir dönemin başlangıcına işaret ediyor.

---

Sait Kuş: Öncelikle İstanbul’a hoşgeldiniz. Daha önce ralli, rallikros ve Titans RX gibi Avrupa’daki serilerde yer aldığınızı biliyoruz. Hoosier, Dünya Rallikros Şampiyonası’na nasıl dahil oldu?

Martin Heckers: Rallikros ve ralli, odaklandığımız ve bizim için önemli olan yarış kategorileri. Geçen yılın sonunda karşımıza bu seriye tedarikçi ve sponsor olmak için harika bir fırsat çıktı ve bunu değerlendirmekten çok memnun olduk.

SK : Bu alana nasıl uyum sağladınız? Avrupa rallikrosu ile Amerika arasındaki farkları hissediyor musunuz?

MH: Evet, biz bir Amerikan şirketiyiz, bu doğru. Genel merkezimiz ABD’de ve tüm üretim tesislerimiz de ABD’de. Ancak rallikros ve ralli esas olarak Avrupa’da yaygın olan konular. ABD’de rallinin bazı bölümleri var ve aynı lastikler kullanılıyor. Buradaki ve Avrupa’daki rallikros çok farklı değil. Ancak bu seriye özel olarak lastik uyarlandı, çünkü bu bizim uzmanlık alanımız. RX1e, Dünya Rallikros serisinde, RX1 üzerinde, RX2e ve Avrupa Şampiyonası’ndaki RX3 üzerinde aynı lastiği kullanıyoruz ve hala aynı lastik. Yani bu lastik ile, birçok farklı sürücüye, kategoriye ve hava koşuluna uyum sağlayabiliyoruz.

SK: Avrupa pazarında nasıl yer aldınız?

MH: 70 yılı aşkın bir süredir var olan bir Amerikan markasıyız ve Avrupa, bizim için önemli bir büyüme pazarı. Avrupa ve Dünya Rallikros’unun özel lastik tedarikçisiyiz. NASCAR Euro Serisi için de özel lastik tedarikçisiyiz. İngiltere, İskandinavya, Fransa ve Almanya gibi birçok pazarda ralliye dahiliz. Ayrıca, Formula Student gibi tek koltuklu bir etkinlikte de dominant lastik sağlayıcısıyız. Farklı motor sporlarında ve kategorilerde yer alıyoruz ve büyümeye devam ediyoruz. Avrupa’daki ilerlememizden çok memnunuz, bu bizim için çok önemli bir pazar.

SK: Gelecek planlarınız neler? WRX’i desteklemeye devam edecek misiniz?

MH: Evet, WRX ile çok yıllı bir anlaşmamız var ve gelecek yılı dört gözle bekliyoruz. Takvim açıklandı ve çok heyecan verici olacak.

SK: Türkiye pazarına dair planlarınız var mı?

MH: Evet, kesinlikle. Türkiye bizim için önemli bir pazar. Dağıtım ağımız Avrupa genelinde yayılmış durumda. Türkiye’de iseniz, elbette sizin için de Hoosier lastikleri var. Şu anda yaklaşık 1400 farklı lastik spesifikasyonu üretiyoruz. Dolayısıyla, eğer dört tekerlek üstünde bir yarış yapıyorsanız, sizin için kesinlikle bir lastiğimiz vardır. Bu Türkiye için de geçerli.

SK: Türkiye ve İstanbul Park hakkındaki düşünceleriniz neler?

MH: Türkiye’nin sezonun final yarışına ev sahipliği yapması harika. Pisti çok beğendik ve organizasyon etkileyiciydi. Seyirci katılımı çok iyiydi, bu da sporun burada ne kadar önemli olduğunu gösteriyor. Türkiye’nin misafirperverliğini ve yemeklerini çok seviyoruz, buraya her zaman geri dönmeyi dört gözle bekliyoruz.

Sait Kuş: Çok teşekkür ederim.

Martin Heckers: Ben de teşekkür ederim.