Sait Kuş : Nyirád’ın Kızıl Kazanı’nda Şampiyona Kızıştı!

Macaristan’ın Nyirád pistinde düzenlenen FIA Dünya ve Avrupa Rallikros Şampiyonası ayağı, sezonun ortasında adeta bir kırılma noktası oldu. “Kızıl Kazan” lakaplı pist, kırmızı toprak zemini, doğal amfitiyatrosu ve coşkulu seyircisiyle motor sporları dünyasında zaten özel bir yere sahipti. 19-20 Temmuz’da koşulan mücadele ise bu ünü pekiştirdi. Hem Dünya RX hem de Euro RX kategorilerinde 33 araç piste çıktı, rekabetin dozu en baştan itibaren yüksekti.

Hafta sonunun en çok konuşulan ismi, kuşkusuz Johan Kristoffersson oldu. İsveçli sürücü, Höljes’teki galibiyetinin ardından Nyirád’da da kusursuz bir performans sergiledi. Sıralama serilerinde temposunu koruyarak hatasız ilerleyen yedi kez dünya şampiyonu, finalde startla birlikte liderliği aldı. İlk virajda hafif temasla dışarı açılır gibi olsa da kontrolü kaybetmedi. Volkswagen Polo RX1e’siyle kırmızı toprak üzerinde adeta dans eden Kristoffersson, 44.086 saniyelik yeni pist rekorunu da kırarak damalı bayrağı ilk gören isim oldu. Bu sonuçla şampiyona liderliğini de ele geçirdi.

KMS takımının diğer sürücüsü Ole Christian Veiby, İsveç’te yaşadığı hayal kırıklığını unutturacak bir performans ortaya koydu. Finalin ilk virajında Grönholm’ün dışarıya açılmasını fırsat bilerek ikinciliğe yerleşen Norveçli, yarışın geri kalanında bu pozisyonu korudu. Takım için 1-2 sonucu getiren Veiby, podyumda haklı gurur yaşadı. “Höljes’te zor bir haftaydı, ama burada kendimi yeniden güçlü hissettim. Johan’ı geçmek kolay değil ama yaklaştığım anlar oldu” sözleriyle yarışı özetledi.

Timmy Hansen ise bu sezonki istikrarlı grafiğini Nyirád’da da sürdürdü. Portekiz’de ikinci, İsveç’te üçüncü olan Hansen, Macaristan’da da podyumdan ayrılmadı. Finalde doğru zamanda joker turunu kullanarak üçüncülüğü aldı. “Üçüncülük bizim için zafer gibi oldu. Çok risk aldım ama doğru stratejiyi uyguladık. Bu sezon rekabet olağanüstü, ama savaşmaya devam edeceğim” dedi. Böylece Hansen, üç yarışta üç podyumla şampiyona mücadelesindeki yerini sağlamlaştırdı.

Şampiyona lideri olarak Macaristan’a gelen Niclas Grönholm içinse işler yolunda gitmedi. İlk virajda dışarı açılarak pozisyon kaybeden Fin sürücü, toparlanmaya çalışırken takım arkadaşı Klara Andersson’la temas yaşadı. Yarışın büyük bölümünde Juha Rytkönen’in arkasında kaldı ve beşincilikten öteye geçemedi. Böylece liderlik koltuğunu Kristoffersson’a bıraktı. CE Dealer Team adına yarışan Andersson ise podyum hedefini gerçekleştiremedi ama düzenli performansıyla puan hanesine katkı yaptı. ICE motorlu Hyundai i20’siyle dikkat çeken Juha Rytkönen ise teknik sorunlara rağmen finalde yer alarak altıncı sırayı aldı. Patrick O’Donovan da güçlü sürüşüyle hafta sonunun öne çıkan isimlerinden biri oldu.

Euro RX kategorilerinde de kıran kırana mücadeleler yaşandı. Euro RX1’de Volland Racing sürücüsü Yuri Beleveskiy liderliğini korurken, yerel sürücüler seyircilerden büyük destek aldı. Euro RX3’te Portekizli João Ribeiro liderliğini bir puan farkla korumayı başardı. Antigalı genç yetenek Nicolas Geleyns ve Macaristanlı Sámuel Kovács tribünleri coşturan performanslar sergiledi.

Sonuçta Macaristan’ın Kızıl Kazanı, 2025 sezonunun ortasında şampiyonanın seyrini değiştirdi. Kristoffersson zaferle liderliği aldı, Veiby podyuma geri döndü, Timmy Hansen ise istikrarını sürdürdü. Grönholm ise bu kez geride kaldı. Önümüzdeki yarış Finlandiya Kymiring’de olacak ve rekabetin daha da sertleşeceği kesin. Nyirád, hem tozuyla hem de tutkuyla hafızalara kazındı.