Pajari Finlandiya Rallisi’nde Lider
Sami Pajari, Sébastien Ogier'in kaza yapması sonrası Finlandiya rallisinde liderliği devraldı. Pajari, son gün öncesi Toyota takım arkadaşı Oliver Solberg'in önünde bulunuyor.

Pajari, Ogier’in Kaza Yapması Sonrası Finlandiya’da Liderliği Devraldı
Sami Pajari, dramatik bir Cumartesi gününün ardından uzun süredir lider olan Sébastien Ogier’in kaza yapmasıyla Secto Rally Finland’ın son gününe 46.4 saniyelik güçlü bir farkla lider olarak başlayacak.
Ogier ve geçici yardımcı pilot Julien Ingrassia, Cuma sabahından beri ralliyi kontrol ediyordu ve ikinci Västilä geçişinde Toyota GR Yaris Rally1 araçları yüksek hızla yoldan çıkarak birkaç kez takla attığında 20.9 saniye farkla öndeydiler.
Her iki ekip üyesi de arabadan kendi başlarına çıktıktan sonra önlem amaçlı kontroller için Tampere hastanesine götürüldü.
Böylece Pajari, ev sahibi rallinin liderliğini devraldı ve son Leustu testini sorunsuz tamamlayarak Cumartesi gününü Toyota takım arkadaşı Oliver Solberg’in 46.4 saniye önünde tamamladı.

“Tabii ki, öğleden sonra tamamen hızı yönetmeye çalışmakla geçti,” dedi Pajari, geçen ayki Delfi Rally Estonia’daki çıkış zaferinin ardından arka arkaya ikinci galibiyetine yaklaşırken. “Hala yapılacak iki uzun etap var ve her şey olabilir.”
Elfyn Evans, sabah Leustu geçişinde kendi kazasından toparlandıktan sonra olağanüstü bir günü üçüncü sırada, Pajari’nin 1 dakika 36.3 saniye gerisinde tamamladı.
Şampiyona lideri, açılış üç etap boyunca Ogier üzerinde sürekli baskı uyguladı ve Parkkola’yı kazanarak Fransız sürücünün gece avantajını 16.3 saniyeden 11.6 saniyeye indirdi ancak SS14’te yoldan çıktı.
İzleyiciler hasar gören Yaris’i etaba geri taşıdı ancak Evans 1 dakika 40 saniyeden fazla zaman kaybederek beşinci sıraya geriledi. Toyota’nın mekanikleri öğle servisinde kapsamlı tamiratlar yaparak onun ceza almadan mücadeleye geri dönmesini sağladı.

Galli pilot, öğleden sonra üç etapta ilk iki zaman arasına girerek yanıt verdi ve son etapta Adrien Fourmaux ile genel klasmanda üçüncülük için eşit zamana ulaştı. Leustu’da etap zaferi kazanarak Hyundai sürücüsünün 3.8 saniye önüne geçti.
“Öğle yemeği sonrası mekanik ekibe büyük teşekkür borçluyum, büyük hatamdan sonra,” dedi Evans. “Belki daha da önemlisi, Séb ve Julien için en iyisini umuyoruz.”
Pajari, Cumartesi sabahının referans ismi olmuş, Päijälä ve Västilä’nin ilk geçişlerini kazanmış ve Evans’ın kazası sonrası Ogier’ye 20.9 saniye kadar yaklaşmıştı.
Finli sürücü servis sonrası baskısını sürdürdü, Parkkola 2 ve Västilä 2 etaplarını kazandı. Ogier kısa süreliğine Päijälä’da zaferle karşılık verdi ancak rallisi sonraki testte sona erdi.
Toyota takım başkan yardımcısı Juha Kankkunen, kazadan sonra takımın Ogier ile görüştüğünü doğruladı.
“Séb daha çok şoktaydı, başka bir şey yok, kırık yok,” dedi Kankkunen Rally.TV’ye. “Kontrol için hastaneye giderken helikopterdeler, bu tür kazalarda önemli.”

Solberg, ölçülü bir öğleden sonra geçirdikten sonra nispeten güvenli ikinci sırada yer alırken, Fourmaux dördüncü sırada Evans’a yakın konumda bulunuyor.
Takamoto Katsuta, Cumartesi gününün büyük bölümünü Süper Pazar öncesi ayar değişiklikleri denemekle geçirerek beşinci sırada yer aldı.
Thierry Neuville, Västilä’da ön sol lastik patlamasına rağmen son etapta altıncı sıraya yükseldi ve Josh McErlean’ın sadece 1.5 saniye önünde yer aldı.
Mārtiņš Sesks, Cumartesi sabahı Leustu geçişinde M-Sport Ford Puma Rally1 aracıyla takla atarak yarıştan erken ayrılan bir diğer isim oldu. Kendisi ve yardımcı pilotu Renārs Francis yara almadan kurtuldu ve Pazar günü yeniden başlayacaklar.
Jari-Matti Latvala RC2 sınıfında lider ve genel klasmanda sekizinci sırada yer alıyor; WRC2 liderleri Teemu Suninen ve Robert Virves’in önünde bulunuyor.
Pazar günü, 30.02 km uzunluğundaki Himos–Jämsä etabının iki geçişi yapılacak ve ikinci geçiş ralliyi sonlandıran Wolf Power Stage olacak.
RalliDergisi sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
