Finlandiya Rallisi’nde Sürpriz Değişiklikler

Ralli Finlandiya, 2026’nın Dönüm Noktası İçin Yenilenmiş ve Daha Kompakt Rotasını Açıkladı

2026 yılında 75. yıldönümünü kutlayacak olan Ralli Finlandiya, tamamen yenilenmiş ve daha kompakt bir rota sunacak. Organizatörler, özel etapların yaklaşık üçte ikisinin bu özel yılda yeni olduğunu doğruladı.

Yarış severleri cezbeden yaklaşık 316,60 rekabetçi kilometrelik güncellenmiş güzergah, FIA’nın yeni yönetmelikleri kapsamında özel etapların toplam rotanın en az dörtte birini oluşturması gerekliliğine uyum sağlıyor. Bu, daha sıkı bir coğrafi yapı, daha kısa geçiş bölümleri ve dört gün boyunca sportif kalitenin ön planda olduğu bir program anlamına geliyor.

Yarış Direktörü Kai Tarkiainen, en hızlı toprak rallinin özünü korurken yeniliğe odaklandıklarını belirtti: “Aynı rotayı iki yıl üst üste kullanmamak konusunda kararlıyız. 2026’da özel etapların yüzde 66’sı geçen yıla kıyasla farklı olacak ve ralli sürücüler ile seyirciler için heyecan verici kalması adına evrilmek zorunda.”

75. yıl rotası, Rally Finland’ın köklü geçmişinden ilham alan etaplar ile FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nda ilk defa kullanılacak yollardan oluşuyor. Bu, gelenek ile cesur yeni fikirler arasında dengeli bir harman sunuyor.

31 Temmuz, Cuma

En fazla değişiklik Cuma günü yaşanacak; ralli haftasının en uzun mesafe ve çok sayıda ilk kez WRC rotası barındırıyor. Günün etaplarının neredeyse yarısı modern dönemde daha önce kullanılmamış.

Katılımcılar, yeni yönüyle Laukaa, Saarikas, önceki Sirkkamäki ve Kalliokoski yollarından parçaların birleşimi olan yepyeni Sydänmaa ve tamamen yeni olan Hoho etaplarıyla mücadele edecek. Gün, geleneksel olarak Jyväskylä’nın kalbindeki Harju süper özel etabı ile sona erecek.

Yarış Başkan Yardımcısı Kari Nuutinen, “Bu yollardan bazıları yerel yarışlarda bile hiç ralli arabası görmedi. Ancak gün boyunca güçlü bir tarihi his hakim; bu da bir yıldönümü yılı için tam anlamıyla beklenen şey,” dedi.

Tarkiainen, özellikle Sydänmaa etapını öne çıkardı: “Çeşitli yollara sahip ve inanılmaz hızlı, saf ve geleneksel Finlandiya WRC ruhunu yansıtıyor.”

1 Ağustos, Cumartesi

Cumartesi, hızlı ve ritmik bir döngü üzerine kurulu. Geçiş mesafeleri kısaltılarak Finlandiya’nın yüksek hızlı toprak yollarının karakteri korunuyor.

Gün, Jyväskylä’nın yakınındaki Parkkola’da başlayacak, ardından Päijälä ve Västilä’da devam edecek ve Leustu’da sona erecek. Her etap iki kez geçilecek.

Tarkiainen, “Uzun geçişleri bölmek ve sürücüler için günü daha keyifli hale getirmek hedeflendi. Aynı zamanda klasik Finlandiya yollarının karakterini koruduk,” dedi.

2 Ağustos, Pazar

Ralli, Pazar günü bir uzun etabın iki kez koşulmasıyla sona erecek. Bu format 2025 yılında başarıyla uygulanmıştı. Yeni Himos–Jämsä etabı 30 kilometre uzunluğunda ve ikinci geçiş Wolf Power Stage olarak işlev görecek.

Etap, hızlı kamu yollarında başlayıp teknik özel bölümlerden geçecek ve Himos kayak pistlerinin eteklerinde sona erecek. Burada kompakt bir etkinlik köyü, seyircilerin geniş bir aksiyonu takip etmelerine ve bitiş kutlamalarına katılmalarına olanak tanıyacak.

Bu eşsiz ve dinamik rotayla Rally Finland, şampiyona tarihinde bir dönüm noktası niteliğinde olacak. Hem sürücüler hem de ralli tutkunları için unutulmaz anlar yaşanacak.

—

Kaynak: [Rally Finland unveils compact refreshed route for landmark 2026 edition]
Görsel : Red Bull Content Pool