Akropol’de Neuville Lider, Ogier Ensesinde

Neuville ve Ogier, Akropol Rallisi’nde Nefes Kesen Mücadeleye Hazırlanıyor

EKO Acropolis Rally Yunanistan’da ikinci gün büyük mücadeleye sahne oldu. Hyundai Shell Mobis World Rally Team pilotu Thierry Neuville, Toyota’nın deneyimli ismi ve dokuz kez dünya şampiyonu olan Sébastien Ogier’nin sadece 4.1 saniye önünde günü tamamlayarak final gününe büyük bir heyecan bıraktı.

Gün Boyu Süren Saniyelerle Mücadele

Güne 9.7 saniyelik avantajla başlayan Neuville, Peloponez etaplarında Ogier ile amansız bir zaman mücadelesi verdi. Bir ara aradaki fark 10.8 saniyeye kadar çıksa da, Ogier Menalo Mt etabında elde ettiği en hızlı zamanla farkı tekrar kapattı ve pazar gününe dengeli bir üstünlükle girildi.

Neuville’nin i20 N Rally1 aracının ön sol tarafında hasar oluştu ancak Belçikalı pilot bu konuda endişeli olmadığını belirtti, “Bu sorun değil,” diyerek araçtaki küçük sıvı sızıntısının yarışmaya engel olmayacağını vurguladı.

Ogier’nin Cesur Lastik Stratejisi ve Risk Yönetimi

Ogier sabah etaplarında Neuville’in farkını 3.7 saniyeye kadar indirdi. Öğleden sonra sadece bir yedek lastik taşıyarak risk almayı seçti. Final etabında en hızlı zamanı yapmasına rağmen yere vuran sonradan duyduğu pürüzler nedeniyle tam kapasite zorlayamadığını açıkladı: “Kesinlikle tam risk almadım çünkü lastik patlama riski vardı. Temiz sürdüm ama öndeki araçların lastik problemleri yüzünden çok zorlayamadım.”

Pist Koşullarında Zorluklar ve Takipçi Mücadelesi

Cumartesi günkü etaplar, cuma günü kayalık ve taşlı yolların ardından farklı bir zorluk sundu. Kumlu yollar, ağaç altlarındaki çamurlu bölümler, zorlu ikinci geçiş şartları ve yol temizliğindeki değişiklikler rallinin yoruculuğunu artırdı.

Podyum mücadelesi ise gün boyunca sürekli yer değiştirdi.

Hyundai’den Adrien Fourmaux, üçüncü sırayla başladığı günü güçlü performansla sürdürdü. Kolines etabını kazanarak öndekilerden ayrıydı ancak Ghymno etabında lastik değiştirmek zorunda kalınca Takamoto Katsuta’ya geçildi.

Toyota pilotu Katsuta, temposunu dikkatli dengelerken üçüncülüğe yükseldi ve pazar günü startını Neuville’nin 2 dakika 17 saniye gerisinden verecek. Katsuta, lastik patlamasının çok ani olduğunu belirtti: “Elfyn için çok üzgünüm. Bazı yerlerde çok dikkatli olmak zorundaydım çünkü taşlar çok keskin ve patlama çok kolay oluyor. Burada farkı hissetmek çok zor.”

Fourmaux, Menalo Mt’de Josh McErlean’ı sadece bir saniye farkla geride bırakarak dördüncü oldu. McErlean ise M-Sport Ford ile beşinci sırada, kariyerinin en iyi sonucuna ilerliyor.

Toyota pilotu Sami Pajari altıncı sıraya yükseldi. Şampiyona lideri Elfyn Evans ise final etabında ön sağ lastiği patlayınca 1 dakika 50 saniye kaybederek yedinci oldu. Evans, lastik sorununun çok ani olduğunu ve neredeyse kaza yapacağını ifade etti.

Sordo sekizinci, Andreas Mikkelsen ise dokuzuncu sırada WRC2 sınıfının lideri durumunda. Mikkelsen, takım arkadaşı Robert Virves’a karşı 13.9 saniyelik avantajla son güne başlayacak.

Final Etapları Pazar Günü Karara Bağlanacak

Pazar günü Aghii Theodori ve Loutraki etaplarının iki kez geçilmesi ve ikinci Loutraki geçişinin Wolf Power Stage olması bekleniyor. EKO Acropolis Rally’nin bu zorlu final etabında Neuville ve Ogier arasındaki farkın kapanma ihtimali yüksek, nefesler tutulacak.

–