Evans’ın İsveç İstikrarı
Elfyn Evans, Rally Sweden’de disiplinli ve verimli sürüşüyle üçüncü zaferine ulaştı. Toyota’nın güçlü performansıyla liderliğe yükselen Evans, kış rallisinin zorlu koşullarında lastik yönetimiyle öne çıktı.
Elfyn Evans’tan Toplamda Üçüncü, Peşpeşe İkinci İsveç Rallisi Zaferi
WRC’nin tek tam kış organizasyonu olan İsveç Rallisi’nde, Elfyn Evans disiplin ve verimlilikle, dramatik anlardan çok soğukkanlı stratejiyle üçüncü zaferine imza attı.
Geçtiğimiz hafta Umeå’da Toyota Gazoo Racing takımının muhteşem 1-2-3-4’lük başarısını yöneten Evans, şampiyona liderliğine yükseldi. Kış rallisinde üç galibiyet elde eden İsveç dışından az sayıda pilot arasına girerek bu özel mücadelede modern bir uzman olduğunu bir kez daha kanıtladı.
Bu zafer ile 3 zafer elde etmiş olan Kenneth Eriksson, Tommi Mäkinen ve Sébastien Ogier ile aynı sayıda zafere ulaştı. 7 zaferle Stig Blomqvist açık ara ilk sırada yer alırken, 5 zafer ile Marcus Grönholm, Björn Waldegård, 4 zafer ile de Jari-Matti Latvala sıralamada yer alıyorlar. Ayrıca bu zafer takım olarak Toyota’nın 8’nci zaferi olarak da tarihe not düşüldü.
“Kış rallisi çok özel bir organizasyon, İsveçli olmayan biri için bu oldukça başarılı sayılır,” dedi Evans. “Bu hafta sonundan çok mutluyum.”
Başarılarının temeli, yüksek sıcaklık farkları ve ince kar örtüsü nedeniyle zorlu geçen bu yılki yarışta, Hankook çivili lastiklerin dikkatli yönetiminde yatıyordu. -20°C’nin altındaki soğuk hava ve azalmış kar nedeniyle, açığa çıkan çakıl yollar çivili lastiklere ağır yük bindirdi.
“Çok verimli sürmek gerekiyor, özellikle bu lastikle,” diye anlattı Evans. “Lastik yana yüklenmeyi sevmez. Çıkışta aracı mümkün olduğunca düz tutmak gerekiyor. Bu konu üzerinde yoğun şekilde çalıştık. Bu sıcaklıklarda çakıla inmek lastik için çok zorlayıcı. Çok soğuk, kar ise azdı, bu durumu daha talepkar yaptı.”
Evans, takım arkadaşı Oliver Solberg’in lastik hasarı nedeniyle temposunu kaybetmesi ile pazar günü liderliği ele geçirmiş olsa da, kritik dönüm noktasının Cuma günü olduğunu belirtti.
“Cuma’ya bakarsak, yarışa çok iyi başlayıp etkili izlenim bıraktım. Yolun ikinci sırasında başlamak belki ideal değildi. En önemlisi hıza erişmek ve rahat hissetmek. Bu büyük fark yaratıyor.”
Şampiyona lideri olarak önümüzdeki ay Safari Rally Kenya’da yolları açacak olan Evans, özellikle yağmur sürprizleriyle zorlu olabilecek bu etabı temkinli bir iyimserlikle karşılıyor.
“Kenya, yol açmak için kötü bir yer değil, özellikle yağış sezonundayız ve bu durumu avantaj haline getirebiliriz,” dedi. “Geçen sezonun sonunda toprak etaplarda kendime dair olumlu gelişmeler gösterdim. Suudi Arabistan’daki etapların bir kısmı, yılın başında zorlandığım anlara göre ilerleme kaydettiğimi gösterdi. Umarım bu iyi his Safari’de de sürer.”
Evans ve Toyota ekibinin etkileyici Rally Sweden başarı öyküsü, WRC tutkunları için kış rallisinin zorlukları ve lastik yönetiminin önemini bir kez daha gözler önüne serdi.
RalliDergisi sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
