Fourmaux’un Zafer Mücadelesi
Adrien Fourmaux, Safari Rally Kenya’da 2026 sezonunun ilk podyumunu elde ederek Hyundai’nin güçlü dönüşünde kritik rol oynadı. Zorlu koşullara rağmen takımın özverili çalışması bu başarıyı getirdi.
Fourmaux, 2026 Sezonundaki İlk Podiumunu Safari Rally Kenya’da Elde Eden Takım Çabasını Övdü
Hyundai pilotu Adrien Fourmaux, 2026 Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) sezonundaki ilk podiumunu Safari Rally Kenya’da kazanmanın arkasında yatan “inanılmaz” mekanik ekibin çalışmalarını ve takımın “gerçek bir ekip çalışması” sergilediğini vurguladı.
Toyota’nın Monte Carlo ve İsveç etaplarında üst üste iki kez podyumu domine etmesinin ardından, Hyundai Afrika topraklarında güçlü bir geri dönüş yaptı. Fourmaux ve co-pilotu Alex Coria, son yılların en zorlu Safari rallisinde üzerlerine düşen tüm engelleri aşarak ikinci olarak podyumu paylaştı. Yarışı kazanan ve WRC kariyerinde ilk zaferini elde eden Takamoto Katsuta ve Aaron Johnston’ın 27.4 saniye gerisinde finiş gördüler.
Yarışın ilk gününde Toyota, ilk beş sırayı alarak Hyundai’nin önünde yer alırken, Fourmaux altıncı sırada ve liderin 1 dakika 47.3 saniye gerisindeydi. Bu aşamada Hyundai i20 N arabaları, Kenya’nın yoğun çamuru nedeniyle radyatörlerinin tıkanması sonucu aşırı ısınma problemiyle mücadele ediyordu. Bu koşullar altında ekipler, etabın her arasındaki serviste debriyajdan ve radyatörlerden çamuru yüksek basınçlı suyla temizlemek zorundaydı.
Cumartesi günü öğle molasında sadece 30 dakikalık serviste inanılmaz bir takım çalışması ortaya çıktı. Hyundai’nin tüm mekanik ekibi, üç i20 N aracının şanzıman, debriyaj ve süspansiyon değişiklikleri ile diğer hasar onarımlarını zahmetsizce gerçekleştirdi.
Bu zorlu sürecin ardından Fourmaux podyuma yükselmeyi başardı. Pazar günü ise lider Katsuta’yı yakalamak için baskısını artırdı ancak zaferi ele geçirmeye yetmedi.
Fourmaux duygularını şöyle dile getirdi: “Dört zorlu günün ardından podiumda olmak büyük bir rahatlama. Ben Perşembe günü de söylemiştim; Safari Rally’de yarış bitene kadar hiçbir şey kesin değil. Ciddi mesafe kaybettik ve Cumartesi bazı sorunlarımız oldu. Taka’nın (Katsuta) kazandığını görmek zor ama planımız buydu; herkesin sorun yaşayacağı zorlu bir ralliydi, bizim amacımız diğerlerinden daha az sorun yaşamak idi. Yönetmeyi başardığımız için memnunuz. Takıma teşekkürler, bu gerçek bir takım çalışmasıydı. Mekaniklerin Cumartesi öğleden sonraki serviste yaptığı iş inanılmazdı. Bu ilk yıl içi podiumumuz. Önümüzdeki rallilerde daha fazlası gelir umarım. Takım için çok önemliydi çünkü önceki iki rallide podyum görmemiştik.”
Hyundai, Kenya’dan önemli puanlar aldı. Esapekka Lappi ve Enni Mälkönen dördüncü sırada finiş yaparken, Thierry Neuville ve Martijn Wydaeghe ise önce sürüş mili arızası nedeniyle yarıştan çekildikten sonra “Süper Pazar” etaplarında tekrar yarışa katılarak dört ekstra puan kazandı.
Hyundai Spor Direktörü Andrew Wheatley, “Modern dönemin en zorlu Safari Rally Kenya’sı oldu. Her takım üyesinin olağanüstü performansı sayesinde bu zorlu etkinlikten üreticiler sıralamasında birinci ve üçüncü sırayı aldık. Kenya’da sınandık ancak ekiplerin inanılmaz gayretiyle Adrien ikinci olmayı başardı. EP’nin (Esapekka Lappi) dördüncü sırada bitirme hedefini zorluklara rağmen tam olarak gerçekleştirmesi ve Thierry’nin hızı ve azmiyle 12. olmaması bizim için büyük başarı” dedi.
Kenya rallisi aşırı zorlukları ve takımların gösterdiği güçlü performansla uzun süre hafızalardan silinmeyecek bir yarış olarak anılacak.
—
Önümüzdeki WRC Etkinlikleri:
– WRC Croatia Rally 2026, 9-12 Nisan, Hırvatistan
– WRC Rally Islas Canarias 2026, 23-26 Nisan, İspanya
– WRC Vodafone Rally de Portugal 2026, 7-10 Mayıs, Portekiz
– WRC FORUM8 Rally Japan 2026, 28-31 Mayıs, Japonya
– WRC EKO Acropolis Rally Greece 2026, 25-28 Haziran, Yunanistan
—
Kaynaklar & Fotoğraf Kredileri:
© WRC
Orijinal içerik ve daha fazla bilgi için: wrc.com
RalliDergisi sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
