Alevi Ateşleyen Kıvılcım
Ralli’nin ilk gününde, yarışın hızla nabzını artırdığı, Toyota GR Yaris’in direksiyonundaki sekiz kez dünya şampiyonu Fransız sürücü Sébastien Ogier, Ralli Italia Sardegna’ya hızlı bir başlangıç yaptı. Diğer sürücüler de hemen peşine sıralandı, ancak Ogier, çamurlu etaplarda olağanüstü bir kontrol ve hız sergileyerek liderliği korudu.
Kaosun Ortasında Yükselen Kahramanlar
Rallinin ikinci günü, hakikaten bir toprak etap şöleni oldu. Şampiyon Ogier, rekor beşinci İtalyan galibiyetini kovalarken, beklenmedik bir yağışla başladığı Erula-Tula etabında bütün dengeleri altüst etti ve yarışın akışını tamamen değiştirdi.
Ogier’in aracı, etaba zar zor başladıktan sonra bir banketten aşağı kayarak kontrolünü kaybetti. Bu dramatik düşüş, Hyundai’den Esapekka Lappi’nin tempoyu düşürmesine ve bir başka Hyundai pilotu olan Belçikalı Thierry Neuville’in liderliğe yükselmesine neden oldu. Neuville, “Biraz zorlukla karşılaştık, ama arabayla giderek daha iyi hissettim. Öğrendiklerimiz önemli” dedi ve ekledi: “Yarın kısa ama zorlu bir gün. Akıllıca bir sürüş yapmalıyız ve takım için 1-2’yi takıma getirmeyi denemeliyiz.”
Zafere Uzanan Yol
Ve son gün geldiğinde, Ralli Italia Sardegna, Neuville’in beklenmedik ve heyecan verici bir zaferi ile sona erdi. Neuville, zorlu hafta sonunu: “Buraya kazanabileceğimizi düşünerek geldik, ama ilk gün zorlu oldu ve biraz zaman kaybettik. Dün kendimizi lider bulduk ve sonuna kadar yönetmek zorunda kaldık.” diyerek özetledi.
Bu eşsiz Ralli Italia Sardegna deneyimi, dayanıklılığın, stratejinin ve mükemmeliyetin ne tür bir başarıyı getirebileceğini gösterdi. Kısacası, bu etkinlik, tam anlamıyla bir otomobil sporları şöleni oldu.
Şimdi tüm gözler, 22-25 Haziran tarihlerinde düzenlenecek ve tüm dünya tarafından merakla beklenen efsanevi Safari Ralli Kenya’da. Bu ralli mevsimin ikinci yarısının ilk rallisi olarak, çekişmeli ve hareketli bir yarış vaat ediyor. Neuville ve Hyundai takımı, bu etkinliğe doğru büyük bir güvenle ilerlerken, Ogier ve Toyota Gazoo Racing’in karşılık verme zamanı olacak. Daha da önemlisi, bu ralli, sürücülerin ve takımların bu sezon gerçekten neler yapabileceklerini gösterme fırsatı olacak.
Toyota’nın Elfyn Evans, zorlu bir hafta sonunun ardından dördüncü sırayı alırken, Hyundai’nin Dani Sordo, egzoz arızası nedeniyle yarışı tamamlayamadı. Onun düşüşü, Škoda Fabia pilotu Andreas Mikkelsen’in hem genel klasmanda beşinci sırayı almasını hem de WRC2’de sürpriz bir zafer kazanmasını sağladı.
Tüm bu çekişme ve heyecan, yeni başarılar ve efsanevi anlar yaratma umuduyla, her bir ralli tutkunu için bir sonraki etkinliği beklerken daha da büyük bir heyecan oluşturuyor.
Bu, İtalya’da gerçekleşen bu büyülü rallinin sadece bir özeti. Sürücüler, takımlar ve taraftarlar arasında geçen üç günlük bu müthiş yarışın etap sonuçları hakkında daha fazla bilgi ve detay için, lütfen Rallylive.net sitesini ziyaret edin.
Bu toprak zemin yarışının keyfini çıkardıysanız, gelecek ralliler hakkında güncel kalmak için bizi takipte kalın. Tüm ralliseverlere teşekkürler ve bir sonraki rallide görüşmek üzere!
