Latvala’dan 2027 Öngörüsü

Toyota takım patronu Jari-Matti Latvala, yeni 2027 WRC kuralları yürürlüğe girdiğinde Rally2 araçlarının gerçek bir galibiyet şansı elde edeceğine inanıyor. Toyota, 2027 WRC düzenlemelerine göre geliştirdiği yeni aracını yoğun şekilde test ediyor. Mevcut kadrodaki tüm pilotlar test programına katılırken, Sébastien Ogier yer almadı; Fransız pilotun yerine testlerde 2019 dünya şampiyonu Ott Tänak görev aldı.

Yeni araçlar büyük ölçüde mevcut Rally2 kurallarına dayanıyor. Şasi, güncel Rally1 otomobiline yakın olsa da güç aktarma organları ve motor doğrudan Rally2 teknolojisinden geliyor. Latvala’ya göre testlerle aracın performansını artırma alanı oldukça sınırlı.

Aynı motor ve aynı şanzımanın kullanıldığını belirten Latvala, süspansiyondaki farkların da büyük olmadığını ifade etti. Ona göre asıl gelişim alanı aerodinamik: “Aerodinami üzerinden aracı biraz daha hızlandırabilirsiniz ama büyük kazançlardan bahsetmiyoruz. Farklar gerçekten çok küçük.”

2027 yılında Rally2 araçları ile yeni WRC 2027 otomobilleri aynı kategoride yarışacak. Bu durum performans karşılaştırmalarını daha da ilgi çekici hale getiriyor. Latvala, mevcut Rally2 araçlarının zirve için mücadele edebilecek kapasitede olduğunu savunuyor.

Bazı rallilerde, özellikle daha avantajlı bir yol pozisyonu yakalandığında Rally2 araçlarının kesinlikle rekabetçi olacağını söyleyen Latvala, hızlı toprak ve asfalt yarışlarında yeni araçların bir miktar üstünlüğü olabileceğini ancak yavaş toprak rallilerinde Rally2 otomobillerinin çok güçlü olacağını vurguladı. “Zemin ne kadar bozuk, yavaş ve kaygan olursa, Rally2’nin potansiyeline o kadar çok inanıyorum. Ralli kazanabilecek kapasitedeler,” dedi.