Solberg, Hırvatistan’a Hızlı Başladı

Solberg, Hırvatistan Rallisi Serbest Testlerinde En Hızlı İsim Oldu

Dünyanın en prestijli ralli serisi Dünya Ralli Şampiyonası (WRC), asfalt zeminine dönüşünü Hırvatistan Rallisi ile taçlandırdı. Toyota Gazoo Racing’in genç yıldızı Oliver Solberg, yarış öncesi 3,44 km uzunluğundaki serbest test parkurunda (shakedown) en iyi zamanı elde ederek, Toyota takımını 1-2 yaptı.

Hırvatistan’ın Rijeka yakınlarındaki test parkurunda Solberg, ilk çıkışında 2 dakika 17,7 saniyelik performans sergileyerek rakiplerine göz dağı verdi. Safari Rallisi galibi Takamoto Katsuta, son denemesinde zamanını iyileştirmesine rağmen Solberg’in zamanının 0,4 saniye gerisinde kaldı. Hyundai’nin deneyimli pilotu Thierry Neuville ise 0,8 saniye farkla üçüncü sırada yer aldı. Yarışçılar, Hırvat asfaltının kuru ve zorlu doğasını burada ilk kez deneyimlediler.

Solberg için bu test sadece hız göstermenin ötesindeydi. İlk kez Hırvatistan Rallisi’nde Toyota GR Yaris Rally1 aracıyla sahneye çıkan İsveçli sürücü, testin bu ay sonunda İzlanda’da yapılacak aynı yüzeyli bir diğer etap öncesinde önemli bir tecrübe fırsatı sunduğunu belirtti. “Bu aracı Kanarya Adaları yarışına hazırlamak için yarış koşullarında pratik yapmak çok önemli. Bu ilk defa tamamen kuru zeminde araç sürüşü oldu ve farklı bir hissiyat yaşadım. Gayet memnunum,” dedi Solberg.

Takım arkadaşı Katsuta ise, Safari Rallisi’ndeki sürpriz galibiyetin ardından Hırvatistan’ın kendisi için yeni ve zorlu bir mücadele olacağını aktardı. “Kenya’dan sadece birkaç gün sonra tam konsantrasyonumu bu ralliye çevirmek zorundaydım. Hırvatistan her zaman zor bir yarış oluyor. Pazar günü pistin kesilmesiyle çizgi üzerinde taş ve toprak birikintileri oluşacak, bu da mücadeleyi zorlaştıracak. Ama elimden geleni yapacağım,” diye konuştu.

Hyundai pilotu Neuville ise testlerde henüz tam potansiyellerini ortaya koyamadıklarına dikkat çekti. “Garip olacak ama ilk etaplarda nerelerde olduğumuzu görmek sürpriz olacak. Özellikle ikinci ve üçüncü etapta şartlar bize çok uygun değil. Yarış boyunca aracımızı geliştirmeye devam edeceğiz ve doğru hissiyatı bulmaya çalışacağız. Etaplar çok zorlu ve yeni yollar harika. Her şeyi bir araya getirebilirsek iyi olur,” ifadelerini kullandı.

Şampiyonada liderlik koltuğunda oturan Elfyn Evans, serbest testte dördüncü zamanında kalırken, önümüzdeki günlerde yol açıcı olarak yarışın ilk ayağını açmaya hazırlanıyor. Adrien Fourmaux ise 0,4 saniye geride beşinci en iyi zamanı elde etti. Fourmaux, Hırvatistan’ın kendisi için özel bir yere sahip olduğunu söyledi: “Buraya gelmek her zaman çok özel, ilk sınıf debutumu 2021’de burada yapmıştım. Yeni rota, deniz ve manzaralarla birlikte farklı yol profilleri sunuyor. Bu, ralliyi çok güzel bir kombinasyon yapıyor.”

Hyundai’nin üçüncü sürücüsü Hayden Paddon, sezonun sadece ikinci yarışına olmasına rağmen altıncı en iyi dereceyle takipteydi. Sami Pajari, Jon Armstrong ve Josh McErlean ise ilk dokuz içinde yer aldı. Pajari, rallinin ciddi asfalt aksiyonu sunacağını belirterek, “Serbest testlerde çok agresif olmadım ama hisler çok iyi. Yarın sabah büyük riskler almak gerekecek,” dedi.

Hırvatistan Rallisi, cuma günü gerçek mücadeleyle başlıyor. Yarışçılar, Istria bölgesinde yer alan zorlu sekiz etap ve toplam 126,86 km’lik rekabet etabıyla sezonun ilk tamamen asfalt zeminde düzenlenen yarışına ağırlık verecek.

—

Kaynak ve detaylar için: [WRC resmi sitesi](https://www.wrc.com/en/news/solberg-fastest-in-croatia-rally-shakedown)