WRC’de Puanlama Sistemi Yine Değişiyor

FIA, Dünya Ralli Şampiyonası’nın Geleceğini Şekillendiriyor

FIA, Dünya Motor Sporları Konseyi toplantısında 2027 FIA Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) teknik düzenlemelerini ve 2025 puanlama sistemini onayladı. Bu düzenlemeler, ralli sporunun daha sürdürülebilir, rekabetçi ve erişilebilir hale gelmesini amaçlıyor.

2027 Teknik Düzenlemeler: Daha Esnek ve Daha Uygun Maliyetli

Yeni teknik düzenlemeler, WRC’nin gelecek vizyonunu şekillendiriyor. “WRC27” düzenlemeleri, maliyetleri azaltmayı, sürdürülebilirliği artırmayı ve katılımı genişletmeyi hedefliyor.

• Maliyet Kontrolü: Araçların maliyeti 345.000 Euro ile sınırlandırılacak. Bu, mevcut araç maliyetlerinin yarısından daha azına denk geliyor.
• Esneklik ve Çeşitlilik: Yeni düzenlemeler, farklı güç aktarma organlarının (ICE, hibrit ve tamamen elektrikli) kullanımına olanak tanıyacak. Ayrıca, çeşitli araç gövde tiplerinin (hatchback, sedan, SUV ve konsept tasarımlar) kullanılmasına izin verilecek.
• Sürdürülebilirlik: 2027’de başlangıçta sürdürülebilir yakıtlı içten yanmalı motorlar kullanılacak ve hibrit ile tamamen elektrikli çözümlerin ilerleyen yıllarda uygulanması planlanıyor.

Toyota, Hyundai ve Ford gibi üreticilerin yanı sıra bağımsız takımlar, bu düzenlemelerin spora daha fazla genç sürücü ve takım çekebileceği görüşünde birleşiyor. Toyota GAZOO Racing Takım Direktörü Jari-Matti Latvala, “Bu düzenlemeler doğru bir yönü temsil ediyor. Yeni girişlerin artmasını ve genç sürücülere daha fazla şans tanınmasını umuyoruz,” dedi.

2025 Puanlama Sistemi: Kazanmanın Değeri Artıyor

2025’te WRC, daha basit ve adil bir puanlama sistemine geçiyor.

• Yeni Puanlama Sistemi: Genel klasman için puanlama, 25-17-15-12-10-8-6-4-2-1 ölçeğiyle yapılacak. Cumartesi günü verilen ara puanlar kaldırılacak.
• Super Sunday ve Power Stage: Pazar gününün en hızlı beş ekibi için ek puanlar (5-4-3-2-1) ve Power Stage için bonus puanlar (5-4-3-2-1) devam edecek. Bir rallide maksimum 35 puan toplanabilecek.
• Adaletli Rekabet: Bu düzenleme, birinci olanın ikinci sıradaki rakipten daha az puan almasını engelleyecek ve final gününü daha heyecanlı kılacak.

WRC Promoter Spor Direktörü Peter Thul, “2024 formatından aldığımız geri bildirimlerle 2025 sistemi daha adil hale getirildi. Kazanmayı daha fazla ödüllendiriyor ve Pazar günlerini unutulmaz anlarla dolu hale getiriyor,” dedi.

Ralli Sporunda Yeni Ufuklar

2027 düzenlemeleri, WRC ile FIA Dünya Rallikros Şampiyonası arasında bir kesişim yaratma potansiyeli taşıyor. Bu, üreticilerin her iki seride de paralel programlar yürütebilmesini sağlayabilir. Ayrıca, FIA Affordable Cross Car girişimi ile birlikte, grassroots seviyesinde daha geniş bir katılım sağlanması hedefleniyor.

FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem, “Onayladığımız düzenlemeler, FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nın uzun vadeli büyümesi için kritik. Katılımı artırmak, maliyetleri kontrol altına almak ve sürdürülebilirliği sağlamak üzerine odaklandık,” diye belirtti.

2025 ve Sonrası: Heyecan Verici Bir Takvim

2025 FIA Dünya Ralli Şampiyonası, İspanya, Paraguay ve Suudi Arabistan gibi yeni destinasyonları içeren 14 etaplık bir takvimle başlayacak. Ralli sporunun geleceği, maliyet kontrolü, esneklik ve inovasyonla şekillenmeye devam ediyor.