WRC’de Rally2’nin Yeni Rotası

FIA, gelecek yıl Dünya Ralli Şampiyonası’nda Rally2 araçlarının nasıl rekabet edeceğine dair netlik sağladı. Dünya Motor Sporları Konseyi’nin Makao’daki toplantısında, mevcut Rally2 araçlarının en üst seviyede yarışabilmesini sağlayacak ve maliyeti 7500 avroyu geçmeyecek homologe parça kitinin onaylandığı duyuruldu.

Toyota’nın yeni WRC27 spesifikasyonlu bir araç geliştiren tek üretici olması nedeniyle FIA, mevcut üreticiler Hyundai ve M-Sport Ford’un yanı sıra özel pilotlara da önümüzdeki iki sezon boyunca sporun zirvesinde yer alma imkânı sunmak istiyor.

FIA Sporttan Sorumlu Başkan Yardımcısı Malcolm Wilson, “En üst seviyede daha fazla rekabet, WRC27 ile yaptığımız her şeyin itici gücü. Konseyin bugün onayladığı bu değişiklikler, önümüzdeki iki yıl boyunca taraftarlar için daha büyük bir gösteri sunmamıza yardımcı olacak.” dedi. Wilson ayrıca uygun Rally2 araçlarının en üst sınıfa çıkabilmesiyle, daha geniş katılımlı bir alan, daha derin rekabet ve üstün mücadele sağlanacağını belirtti.

Rally2-WRC-Kiti, 31 Aralık 2026’dan önce homologe edilen araçlara takılabilecek ve 2027 ile 2028 sezonlarında WRC27 araçlarıyla aynı kategoride yarışma hakkı verecek. Kitin bir üretici tarafından homologe edilmesi ve takımların WRC takvimindeki tüm yarışlarda en az iki araçla yer alması zorunlu olacak.

FIA’nın açıklamasına göre kit, Rally2 ile WRC27 arasında daha dengeli bir aerodinamik yapı hedefliyor. Paket; yeni ön çamurluklar, ön tampon ve arka aerodinamik elemanlardan oluşacak ve maliyeti 7500 avroyu geçmeyecek.

Rally2-WRC-Kit araçlarının teknik çerçevesi 1220 kg toplam ağırlıkla tanımlanıyor. Her araç, kit kapsamında homologe edilen gövde parçaları için bir adet joker kullanım hakkına sahip olacak. Ayrıca 2027-2028 döneminde her Rally2 homologasyon formu için yalnızca bir kez kit genişletmesi yapılabilecek.

Rally2-WRC-Kit araçlarının WRC’nin en üst sınıfına uygunluğu 31 Aralık 2028’de sona erecek. Bu süreç, WRC27 düzenlemelerinin devreye girişinde iki yıllık bir geçiş dönemi sağlayacak. FIA, bu yeni çerçevenin WRC27 döngüsünün ilk yıllarında rekabeti güçlendirmesi ve Rally2-WRC-Kit araçlarının yeni nesil WRC27 makineleriyle yan yana yarışabilmesine olanak tanıması için tasarlandığını belirtti.