RallyOne 2027’e Hazır

RallyOne Project’in özel olarak geliştirdiği ilk WRC27 spesifikasyonlu aracı gelecek ay tamamlanacak ve ilk testlerin ağustos ayında yapılması planlanıyor. Proje lideri Lionel Hansen, tamamen yeni aracın geliştirme süreci ve 2027 sezonu başlangıcındaki hedeflenen çıkışıyla ilgili detayları paylaştı.

Hansen, projenin teknik çalışmalar ve araç tasarımına odaklanan ilk aşamasının hedeflere uygun biçimde başarıyla tamamlandığını belirtti. 2027 homologasyonu için üretilen ilk tüplü şasi, FIA’nın teknik onayı öncesinde üretimin son aşamasında bulunuyor.

Geliştirme aracına ait ilk parçaların üretimi hızla devam ederken kalan tüm bileşenlerin kısa süre içinde teslim edilmesi bekleniyor. FIA Rally1/WRC27 teknik şartnamesine uygun ilk aracın montajı ise gelecek ay başlayacak.

Ağustos ayında planlanan ilk doğrulama testleri, yıl içinde en az altı test oturumundan oluşacak programın başlangıcını oluşturacak. Bu süreçte öncelik, farklı zeminlerde tüm bileşenlerin güvenilirliğini onaylamak olacak. Ardından araç ayarları ve performans odaklı optimizasyon sürecine geçilecek.

Toprak ve asfalt testlerinin planlandığı gibi ilerlemesi halinde ekip, 2026 bitmeden iki yarışa hazır araç üretmeyi hedefliyor. Yönetmeliklere göre RallyOne Project gibi bir üreticinin ilk sezonunda Dünya Ralli Şampiyonası’nın en az yüzde 50’sinde yer alması gerekiyor. Hansen’in hedefi, araçların yılın ilk yarışı olan Monte Carlo Rallisi’ne hazır olması.

Projede Hansen’e destek veren 17 kişilik ekibin rolleri de netleşti. Eski Hyundai takım menajeri Alain Penasse sportif yönetim ve stratejiden sorumlu olurken, ünlü ralli otomobili tasarımcısı Jean-Claude Vaucard teknik danışman olarak görev yapıyor. Jeremy Chevallereau teknik süreçleri koordine ediyor; Florent Biard ise tasarım ofisini ve aracın geliştirme çalışmalarını yönetiyor. Benoît Blaise ise atölye planlaması ve ilk şasinin montajını üstleniyor.

Hansen, RallyOne Project’in yalnızca uzmanlıklarını sergilemekle kalmayıp aynı zamanda bir üretici ya da stratejik ortakla çalışarak dünya rallisinde üst seviyeye çıkmayı hedeflediğini vurguladı. Önümüzdeki altı ayın başarının anahtarı olduğunu ve zorlu geliştirme takviminin titizlikle uygulanması gerektiğini belirtti.

RallyOne Project, Faster Racing’in yanı sıra WRT Manufacturing, Marelli Motorsport, Multimatic ve OMP Racing ile de birlikte çalışıyor.